ГП «НК “Кыргыз темир жолу”» информирует о внесении изменений в ТП СНГ на 2024 фрахтовый год по Кыргызстану на период с 1 января 2024 года по 31 декабря 2024 года (включительно).
По данным Статистического комитета Армении, в январе – ноябре 2023 года всеми видами транспорта в стране было перевезено 17 млн тонн различных грузов, что на 2,1% меньше, чем за аналогичный период 2022 года.
Согласно данным АО «Ситуационно-аналитический центр топливно-энергетического комплекса РК» (САЦ ТЭК), Казахстан в 2023 году увеличил объемы добычи нефти и газоконденсата на 7% относительно показателей 2022 года – до 89,9 млн тонн (1,8 млн барр. в сутки).
Казахстанский железнодорожный перевозчик агропродукции АО «Астык Транс» сообщил о подписании меморандума о сотрудничестве с компанией ООО «Хоргосская Экспортно-импортная компания Азия-Европа ЕЭР», являющейся оператором, который управляет зерновым терминалом на территории специальной экономической беспошлинной зоны «Хоргос».
В Казахстане в Костанайской области в 2024 году будет введен в эксплуатацию новый мукомольный комплекс компании ТОО «Аруана-2010» годовой производительностью 85 тыс. тонн и стоимостью ₸3 млрд.
Правительство Кыргызстана в соответствии с постановлением №718 от 28 декабря 2023 года продлило действие нулевой ставки НДС на импорт некоторых фуражных культур и кормов для животных до конца 2024 года.
Согласно плану отраслевых ведомств нефтегазового комплекса на 2024 год, представленному заместителем председателя Кабинета министров Туркменистана Батыром Амановым, перед государственными концернами «Туркменгаз» и «Туркменнефть» стоят задачи по освоению новых нефтегазовых месторождений, увеличению добычи природного и попутного газа, нефти и газового конденсата.
Объемы поставок нефти из Казахстана через систему Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) по итогам 2023 года составили 56,05 млн тонн. Основные объемы были отгружены с месторождений Тенгиз (27,4 млн тонн), Кашаган (17,8 млн тонн) и Карачаганак (9,6 млн тонн).
В 2023 году Монголия экспортировала рекордные объемы угля – 69,6 млн тонн. Предыдущий исторический максимум, напомним, был зафиксирован в 2019 году (до пандемии COVID), когда объемы составили 36,7 млн тонн.
Согласно данным компании China Railway Beijing Group Co. Ltd., в 2023 году в регионе Пекин – Тяньцзинь – Хэбэй было обработано 1 059 грузовых поездов, следующих по маршрутам Китай – Европа и Китай – Центральная Азия.