Компания «Казакстан темір жолы» приказом №2867 от 15 ноября 2025 года отменила запрет (№408 от 27.02.2025) на оформление и переадресацию всех порожних собственных и арендованных полувагонов с любых станций Казахстана назначением на станцию Мойынты.
На основании приказа КТЖ №2849 от 12 ноября текущего года запрещен прием к перевозке грузов, за исключением транспортировки зерновых, продуктов перемола и овощей, а также погрузки в инвентарном парке, назначением на станции стран Центральной Азии через МГСП Сарыагаш. Конвенция действует по 20 ноября 2025 года.
Согласно информации Министерства водных ресурсов, сельского хозяйства и перерабатывающей промышленности Кыргызстана, по состоянию на 17 ноября зерновые и зернобобовые культуры в стране были собраны с 673,5 тыс. га (или с 99,2% из общих 679 тыс. га)
Как сообщили в пресс-службе Казакстан темір жолы (КТЖ), 14 ноября состоялась рабочая встреча между представителями КТЖ и «Узбекистон темир йуллари». Делегацию казахстанской компании возглавил управляющий директор по производственным вопросам Бауржан Урынбасаров, узбекистанской – первый заместитель председателя правления Хикматулла Рахметов.
15 ноября 2025 года в Ташкентской области Узбекистана состоялось официальное начало первой очереди строительства многопрофильного центра логистики Silkway Central Asia.
В Узбекистане, согласно данным Национального комитета по статистике, в период с января по сентябрь 2025 года магистральным железнодорожным транспортом общего пользования было перевезено в общей сложности 79,7 млн тонн основных видов грузов.
Компания «Казакстан темір жолы» (КТЖ) сообщила об осложнениях в перевозочном процессе на международном переходе Сарыагаш, через который отправляют значительную часть казахстанских экспортных грузов в страны Центральной Азии – свыше 50% (около 700 тыс. тонн в месяц).
Акимат Кызылординской области совместно с Министерством сельского хозяйства Казахстана и швейцарской компанией Harvest Agro подписал трехстороннее рамочное соглашение о создании крупного агроиндустриального кластера в регионе.
Китайская компания CNTRAN International Logistics и Транспортно-логистический центр Туркменистана (TULM) отправили первую партию контейнеров по мультимодальному маршруту Китай – Ош – Савай – Сарахс – Тегеран.
В Иран 8 ноября прибыл первый грузовой поезд из РФ, маршрут которого проходил по восточной ветке международного транспортного коридора «Север – Юг». Перевозку организовала компания «РЖД Логистика».