Компания Tbilisi Dry Port LLC («Сухой порт Тбилиси») стала первым в Грузии владельцем подъездных путей, который получил разрешение на управление инфраструктурой и ее эксплуатацию в рамках новых правил железнодорожной безопасности, утвержденных постановлением правительства Грузии и вступивших в силу 1 января 2025 года.
Китайские грузоперевозчики организовали поставки в Узбекистан по новому маршруту.
Российская компания «Фининвест» намерена летом 2025 года запустить пробный сервис перевозок экспортных контейнеров в полувагонах через Казахстан.
Железные дороги Ирана (RAI) собираются привлечь частные инвестиции в объеме до $6,4 млрд, из которых 77% намерены направить на приобретение железнодорожного подвижного состава, 23% – на увеличение пропускной способности инфраструктуры, которая в настоящее время составляет до 15 млн тонн в год.
Федеральная служба по ветеринарному и фитосанитарному надзору РФ (Россельхознадзор) после отмены с 22 апреля ограничений на ввоз пшеницы и другой подкарантинной продукции из Казахстана опять ввела запрет.
По информации компании «Казакстан темір жолы» (КТЖ), основные работы по строительству вторых путей на железнодорожном участке Достык – Мойынты на данный момент выполнены на 90%.
20 апреля из китайского города Чунцин в Узбекистан был отправлен поезд, груженный полиэфирной крошкой.
Федеральная служба по ветеринарному и фитосанитарному надзору РФ (Россельхознадзор) с 22 апреля сняла ограничения на ввоз из Казахстана пшеницы и другой подкарантинной продукции.
В Таджикистане значительно увеличилось производство алюминия.
Компания «Казакстан темір жолы» на период с 21 по 30 апреля 2025 года включительно ввела запрет (приказ №872 от 17.04.2025) на некоторые операции при транспортировке грузов назначением на станции Аксенгер, Алматы-1, Алматы-2, Байсерке, Бурундай, Жетыген, Жеты-Су, Илийская, Кайрат, Медеу, Чемолган