Транспортный рынок стран Центральной Азии и Кавказа
Перейти к содержимому
  • Главная
  • Подписка
  • Архив
  • Реклама
  • Описание
  • Контакты
  • Войти

Объемы транспортировки грузов по сети КТЖ в январе – августе

10.09.2025 Новости

            Согласно данным Казакстан темір жолы (КТЖ), с января по август текущего года по сети компании было транспортировано 204 млн тонн различных грузов, что на 4% больше, чем за восемь месяцев 2024 года. Объемы внутренних перевозок увеличились до 114 млн тонн (+2%), экспортных – до 56,1 млн тонн (+8%), транзитных – до 19,6 млн тонн (+10%).

            В частности, было поставлено 67,7 млн тонн каменного угля (+4% в годовом сравнении), в том числе экспортировано 21,3 млн тонн (+12%), а местным потребителям адресовано 44,6 млн тонн (+1%).

            Показатели погрузки зерна выросли на 17% до 9,1 млн тонн. Объемы экспорта достигли 6,1 млн тонн (+52%), во внутреннем сообщении транспортировано 1,7 млн тонн (+47%).

            За отчетный период также увеличились поставки нефтяных грузов (+8,6%, до 18,3 млн тонн), строительных материалов (+4%, до 14,3 млн тонн), черных металлов (+9%, до 10,3 млн тонн), химикатов (+9%, до 9,2 млн тонн), удобрений (+16%, до 5,1 млн тонн).

Раздел: Ж/Д перевозки Рубрика: Объемы перевозок Категории: НовостиГрузы: Металлургические, Нефтеналивные, Сельскохозяйственные, Строительные, Уголь, Химические
Навигация по записям
← Монголия. Новые проекты Улан-Баторской железной дороги В Азербайджане начались грузоперевозки в промпарк «Экономическая зона долины Араз» по железной дороге Горадиз – Агбенд →
Подвижной состав
Новостная лента
Производство вагонов и цены
Ремонт вагонов
Литье , колеса, комплектующие
Баланс парка вагонов
KVSZ
ЖД перевозки
Новостная лента
Ставки аренды вагонов
Объемы перевозок
Инфраструктура
Тарифы стоимость перевозок
Регулирование, запреты
Морские перевозки
Новостная лента
Ставки фрахта
Перевалка в портах
Инфраструктура
Флот
Товарные рынки
Новостная лента
Добыча, производство
Экспорт, импорт, транзит
Котировки
Трубопроводный транспорт
Новостная лента
Объемы транспортировки
Инфраструктура
Регулирование

Фильтр

Ж/Д перевозки

  • 06.02.26. AGT Cargo (Азербайджан) планирует запуск новой очереди строительства для расширения зернового терминала в иранском сухом порту Астара
  • 06.02.26. Контейнерооборот сухого порта «Хоргос – Восточные ворота»
  • 06.02.26. Объемы перевозок через китайско-казахстанский грузовой терминал в Ляньюньгане

Подвижной состав

  • 06.02.26. Парк крытых вагонов в декабре
  • 06.02.26. Парк платформ для перевозок леса и лесоматериалов в декабре
  • 06.02.26. Парк универсальных платформ в декабре

Морские перевозки

  • 06.02.26. Актауский Морской Северный Терминал (Казахстан) намерен в этом году значительно увеличить объемы перевалки зерна
  • 06.02.26. Новый маршрут грузоперевозок из Китая в Азербайджан через Средний коридор
  • 05.02.26. Казахстан и Пакистан договорились о развитии мультимодальных перевозок

Товарные рынки

  • 06.02.26. Казахстан повысил экспортную пошлину на нефть
  • 05.02.26. Грузия. Экспорт и импорт кукурузы в 2025 году
  • 05.02.26. В Казахстане получены первые результаты испытания скважины на участке Каратон Подсолевой

Трубопроводный транспорт

  • 06.02.26. КазТрансОйл с 1 марта повышает тарифы на транспортировку нефти по магистральным трубопроводам
  • 05.02.26. КазТрансОйл. Поставки нефти из Казахстана в Германию в январе
  • 29.01.26. Экспорт российского газа в Узбекистан через Казахстан в 2025 году. Данные МЭА
Отказ от ответственности. Публикуемые материалы основаны на источниках, которые расцениваются как надежные, но редакция не гарантирует их абсолютной точности. Материалы предоставляются в информационных целях. Редакция не несет ответственности за действия, предпринятые на основе опубликованных материалов.
Авторские права. Все публикуемые материалы и данные являются собственностью ООО Фирма «Металл-Курьер». Перепечатка или последующее их распространение в любой форме разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
Copyright ООО Фирма «Металл-Курьер» (c) 2017-2026