Порты Актау и Курык включены в состав СЭЗ «Морпорт Актау»
Территории Актауского морского торгового порта, грузового района Баутино и порта Курык включены в состав специальной экономической зоны «Морпорт Актау».
Рубрика: Инфраструктура
Запущено движение грузовых поездов по маршруту Китай – Кыргызстан – Узбекистан
Согласно информации Министерства транспорта Узбекистана, по мультимодальному транспортному коридору Китай – Кыргызстан – Узбекистан запущено движение грузовых поездов.
Создание логистических центров в Казахстане на границах с Китаем и Кыргызстаном
В Алматинской области Казахстана открыли транспортно-логистический центр «Жетыген», который способен обеспечить более эффективную инфраструктуру для грузоперевозок по сети железных дорог АО «НК “КТЖ”» благодаря выгодному расположению близ международной границы с Китаем. Терминал центра работает в круглосуточном режиме.
Узбекистан готов развивать транспортные маршруты с участием России
Узбекистан заинтересован в формировании международных транспортных коридоров с участием России. В частности, как заявил премьер-министр Узбекистана Абдулла Арипов, страна выступает с инициативой создания нового мультимодального маршрута Беларусь – Россия – Казахстан – Узбекистан – Афганистан – Пакистан.
Пакистан и Туркменистан подписали план реализации строительства газопровода ТАПИ
Пакистан и Туркменистан подписали совместный план реализации проекта строительства газопровода Туркменистан – Афганистан – Пакистан – Индия (ТАПИ), предусматривающий завершение в кратчайшие сроки его технико-экономического обоснования и ускорение строительных работ.
Самрук-Казына (Казахстан) и CNPC (Китай) реализуют четыре крупных нефтегазовых проекта
Казахстанская группа компаний «Самрук-Казына» и Китайская национальная нефтегазовая корпорация (CNPC) договорились о совместном развитии нефтегазовой отрасли Казахстана. В частности, запланирована реализация четырех крупных проектов.
Обсуждается план создания мультимодального коридора между Ближним Востоком и Индией
В мае 2023 года представители США, Саудовской Аравии, Индии и ОАЭ обсудили возможность реализации масштабного инфраструктурного проекта, направленного на формирование железнодорожно-морского коридора для соединения стран восточного Средиземноморья и Персидского залива с Индией.
Развитие станции Алтынколь
В связи с уверенным ростом грузооборота на станции Алтынколь (Алматинское отделение Казахстанских железных дорог) возникает необходимость постоянного развития железнодорожной инфраструктуры второго международного перехода Алтынколь – Хоргос.
Несколько казахстанских терминалов на Каспии могут получить статус морских портов
С целью урегулирования деятельности создаваемой транспортной инфраструктуры в сфере торгового мореплавания на казахстанском побережье Каспийского моря Министерство индустрии и инфраструктурного развития (МИИР) Казахстана разработало проект приказа о присвоении объектам транспортной инфраструктуры Актау, Курык, Баутино и Северо-Каспийский морской терминал статуса морских портов в соответствии с приложением:
В Казахстане планируется строительство новой железной дороги Бахты – Аягоз
Как сообщил аким Абайской области Казахстана Нурлан Уранхаев, для расширения транспортных коридоров в 2024-2025 годах планируется строительство железной дороги Бахты – Аягоз протяженностью 270 км.