В Будапеште в рамках государственного визита президента Казахстана Касым-Жомарта Токаева в Венгрию компании «Казакстан темір жолы» (Казахстан), L.A.C. Holding (Венгрия) и Xi’an Free Trade Port Construction and Operation Co., Ltd (Китай) подписали меморандум о сотрудничестве в области транспорта и логистики.
Грузинская судоходная компания E60 Shipping Line запустила железнодорожно-паромное сообщение с портом Варна в Болгарии. Судно-паром AIA неделю назад уже доставило железнодорожные вагоны в болгарский порт.
В Мангистауской области Казахстана началось строительство первого контейнерного хаба на побережье Каспийского моря, который позволит увеличить пропускную способность порта Актау до 240 тыс TEU в год.
За десять месяцев 2024 года показатели контейнерных перевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту составили 46,3 тыс. TEU, что на 28,5 тыс. TEU (или в 2,6 раза) больше, чем в январе – октябре 2023 года.
Заместитель председателя правительства Туркменистана, генеральный директор Агентства транспорта и коммуникаций Мамметхан Чакыев и заместитель председателя Кабмина Кыргызстана, министр водных ресурсов, сельского хозяйства и перерабатывающей промышленност Бакыт Торобаева 13 ноября в режиме видеоконференции обсудили широкий спектр вопросов двустороннего сотрудничества, уделив особое внимание развитию транспортно-логистической инфраструктуры.
Власти Астраханской области намерены определить оператора маршрута для планируемой регулярной судоходной линии в Каспийском море между портами Оля (Астрахань, РФ) и Туркменбаши (Туркменистан). Свой флот для этого направления готовы предоставить крупные судоходные компании региона.
По данным Бюро национальной статистики Казахстана, за десять месяцев 2024 года всеми видами транспорта в стране было перевезено 883,4 млн тонн различных грузов, что на 8,9% больше, чем за такой же период прошлого года.
В Азербайджане во время 29 конференции ООН по изменению климата было оформлено соглашение о создании интермодального грузового терминала в морском порту Баку, расположенном в поселке Алят (Азербайджан).
Концепция развития железнодорожного транспорта до 2030 года, принятая в Казахстане в конце июня 2024 года, предусматривает, в частности, мероприятия, направленные на увеличение провозной способности ключевых транзитных коридоров.
По данным компании «Азербайджанские железные дороги» (АЖД), за десять месяцев 2024 года из Китая по Транскаспийскому международному транспортному маршруту через через железнодорожную линию Баку – Тбилиси – Карс (БТК) проследовало более 210 контейнерных блок-поездов с 420 млн тонн импортных и транзитных грузов.