По итогам января – августа 2024 года показатели транзитных контейнерных перевозок совместного предприятия железнодорожных администраций России, Казахстана и Беларуси –«ОТЛК ЕРА» – между Китаем и Европой достигли 296,2 тыс. TEU, что в 1,9 раза больше, чем годом ранее.
Как сообщил менеджер по развитию бизнеса компании APM Terminals Poti Марио Эскобар во время черноморско-каспийского логистического форума, проходившего в Баку 17-19 сентября, строительство нового терминала в грузинском порту Поти, целью которого является увеличение объемов грузоперевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту, завершится в 2027 году.
16 сентября в Германии введен в эксплуатацию Duisburg Gateway Terminal (DGT) после завершения первого этапа строительства. DGT является десятым контейнерным терминалом в порту Дуйсбурга. По окончании расширения Duisburg Gateway Terminal станет крупнейшим внутренним терминалом в Европе.
В период с 1 января по 13 сентября 2024 года количество контейнерных поездов, следующих по Транскаспийскому международному транспортному маршруту из Китая транзитом через Казахстан, достигло 200 единиц, что стало рекордным показателем.
Грузия и Китай оформили меморандум о совместном развитии Среднего коридора. Документ подписали министр экономики Грузии Леван Давиташили и заместитель председателя национальной комиссии по развитию и реформам Китая Чжао Чэньсинь.
Как сообщил председатель Кабинета министров Кыргызстана Акылбек Жапаров, в настоящее время разрабатывается новый мультимодальный транспортный маршрут, который соединит страну с Россией посредством паромного сообщения по Каспийскому морю.
11 сентября на туркмено-афганской границе состоялось торжественное открытие железнодорожного моста протяженностью 177 км магистрали Серхетабат – Тургунди.
Узбекистан присоединился к рамочному соглашению об упрощении процедур трансграничной безбумажной торговли в Азиатско-Тихоокеанском регионе (АТР). Соответствующее постановление подписал президент Узбекистана Шавкат Мирзиеев.
Кабинет министров Кыргызстана 22 августа 2024 года утвердил постановление о присоединении страны к Ашхабадскому соглашению, предусматривающему создание транспортного коридора между Центральной Азией и Персидским заливом.
В настоящее время в разных регионах Казахстана нефть добывают на 289 месторождениях, общие запасы которых оцениваются в 4,38 млрд тонн. Основные резервы нефти находятся на западе страны.