24 ноября 2024 года состоялся официальный запуск первого контейнерного поезда по обратному маршруту Среднего коридора из Баку со станции Апшерон (Азербайджан) в Сиань (КНР) через Казахстан.
В соответствии с приказом КТЖ №197 от 19 ноября на период с 20 ноября по 31 декабря 2024 года (включительно) запрещен прием к перевозке грузов в контейнерах со всех станций Казахстана назначением на станцию Актогай.
В Будапеште в рамках государственного визита президента Казахстана Касым-Жомарта Токаева в Венгрию компании «Казакстан темір жолы» (Казахстан), L.A.C. Holding (Венгрия) и Xi’an Free Trade Port Construction and Operation Co., Ltd (Китай) подписали меморандум о сотрудничестве в области транспорта и логистики.
В костанайском регионе по итогам десяти месяцев 2024 года отмечен рост объемов контейнерных перевозок.
В Мангистауской области Казахстана началось строительство первого контейнерного хаба на побережье Каспийского моря, который позволит увеличить пропускную способность порта Актау до 240 тыс TEU в год.
За десять месяцев 2024 года показатели контейнерных перевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту составили 46,3 тыс. TEU, что на 28,5 тыс. TEU (или в 2,6 раза) больше, чем в январе – октябре 2023 года.
Агентство по управлению государственными активами (АУГА) Узбекистана завершило процесс открытых торгов по реализации 35% государственной доли в компании «Узтемирйулконтейнер», входящей в структуру Узбекистон темир йуллари. Победителем была признана крупная логистическая компания Cotton Logistics
В Азербайджане во время 29 конференции ООН по изменению климата было оформлено соглашение о создании интермодального грузового терминала в морском порту Баку, расположенном в поселке Алят (Азербайджан).
На вторичном рынке контейнерных платформ, по нашим данным, сменились собственники порядка 200 вагонов.
В октябре стоимость аренды грузовых вагонов в странах Балтии оставалась стабильной.