Неблагоприятная конъюнктура на товарном рынке зерна оказывает сильное давление на рынок малотоннажных перевозок в Черном и Средиземном морях. В регионах западнее Суэцкого канала настроения владельцев тоннажа Handysize и Supramax/Ultramax остаются пессимистичными. Количество судов на вторую половину ноября избыточно в обоих бассейнах. Тенденции восточнее Суэцкого канала на рынке Supramax/Ultramax в Индийском океане также негативные.
Казахстанский металлургический комбинат Qarmet и китайская компания Xinxing Ductile Iron Pipes подписали соглашение о строительстве в Казахстане завода по производству труб из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом.
В Грузии Зестафонский завод ферросплавов и рудник в Чиатура с 1 ноября до апреля 2025 года прекратили работу по решению компании «Джорджиан Марганец» (Georgian Manganese), которая является владельцем 100% акций обоих предприятий (работает в Грузии с 2006 года).
На заседании правительства Армении 7 ноября было принято решение продлить запрет на экспорт лома черных и цветных металлов в государства-члены ЕАЭС, а также в третьи страны еще на шесть месяцев.
Согласно информации Казакстан темір жолы (КТЖ), за десять месяцев 2024 года по сети компании было транспортировано 213,5 млн тонн различных грузов, что соответствует уровню такого же периода 2023 года.
Согласно данным Статистического комитета Армении, в январе – сентябре 2024 года общие показатели производства металлургической продукции в стране выросли на 7% относительно результатов девяти месяцев прошлого года
Октябрьский рост активности и ставок в сегменте малотоннажных перевозок в целом оказался кратковременным. Однако рынок Каспийского моря укрепился благодаря увеличению продаж зерна из РФ и Казахстана в Иран. Сегмент Handysize стабилизировался после роста на прошлой неделе, а ставки для Supramax находятся под давлением. Ситуацию для владельцев Supramax в Черном море можно назвать самой неблагоприятной в…… Читать дальше »