Объемы перевозок по сети КТЖ за девять месяцев текущего года
В январе – сентябре 2023 года по сети КТЖ было транспортировано 190,7 млн тонн грузов, что на 700 тыс. тонн больше, чем за девять месяцев 2022 года.
В январе – сентябре 2023 года по сети КТЖ было транспортировано 190,7 млн тонн грузов, что на 700 тыс. тонн больше, чем за девять месяцев 2022 года.
Монголия после одобрения парламентом «Закона об обмене горнодобывающей продукцией» начала продавать через Монгольскую фондовую биржу (MSE) не только уголь, но и железорудный концентрат.
В начале октября негативные настроения преобладают практически во всех сегментах малотоннажного фрахтового рынка. Как и в последние несколько недель, черноморский регион остается наиболее привлекательным для судовладельцев, но и здесь фрахтователям удалось остановить рост ставок на фоне стабилизации грузопотоков из дунайских портов и стран ЕС. Черноморский рынок Handysize/Supramax выглядит самым «горячим» во всем полушарии западнее Суэцкого…… Читать дальше »
Предложения квадратной заготовки из черноморского региона поступали в пределах $495-500/тонна FOB с отгрузкой в ноябре. Спрос ключевых импортеров оставался ограниченным.
На рынке железорудного сырья в Китае затишье в связи с праздничными каникулами в стране с 29 сентября по 6 октября. Цены индикативны и остаются стабильными.
По информации АО «НК “Кзакстан темір жолы”», в сентябре 2023 года по сети КТЖ было транспортировано 22,1 млн тонн грузов, на 6,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Объемы внутренних перевозок в годовом сравнении увеличились на 5% и достигли