Туркменистан может стать первой страной Центральной Азии, которая получит доступ к порту Гвадар в рамках китайско-пакистанского экономического коридора (CPEC).
По информации Министерства транспорта Узбекистана, в рамках международного сотрудничества в сфере транспортно-логистических проектов Пакистан 18 сентября официально присоединился к меморандуму о взаимопонимании по созданию и развитию международного транспортного коридор Беларусь – Россия – Казахстан – Узбекистан – Афганистан – Пакистан – порты Индийского океана.
По итогам января – августа 2024 года показатели транзитных контейнерных перевозок совместного предприятия железнодорожных администраций России, Казахстана и Беларуси –«ОТЛК ЕРА» – между Китаем и Европой достигли 296,2 тыс. TEU, что в 1,9 раза больше, чем годом ранее.
Подрядная организация «Теміржол жөндеу» с начала путевых работ в Казахстане капитально отремонтировала более 205 км железнодорожного полотна.
16 сентября в Германии введен в эксплуатацию Duisburg Gateway Terminal (DGT) после завершения первого этапа строительства. DGT является десятым контейнерным терминалом в порту Дуйсбурга. По окончании расширения Duisburg Gateway Terminal станет крупнейшим внутренним терминалом в Европе.
Компания «Узтемирйулконтейнер» с 2018 года активно развивает внутренние грузоперевозки в Узбекистане с помощью контейнерных экспресс-поездов, оказывая транспортно-логистические услуги малому бизнесу и частным предпринимателям.
ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» (Армения) вносит изменения в тарифную политику на 2024 фрахтовый год на период с 1 октября по 31 декабря.
В августе совокупные объемы перевозок угля по сети РЖД составили 29,28 млн тонн (почти +1% за месяц).