По данным Национального статистического комитета Кыргызстана, за первые пять месяцев 2025 года всеми видами транспорта в стране было перевезено в общей сложности 22,37 млн тонн грузов против 19,6 млн тонн за аналогичный период 2024 (+14,1%).
По данным Бюро национальной статистики Казахстана, к 1 июня 2025 года запасы зерновых и зернобобовых культур в стране составляли 8,65 млн тонн (против почти 11,43 млн тонн на 1 мая), в том числе продовольственной продукции – 7,27 млн тонн (8,98 млн тонн к началу предыдущего месяца), фуража – 837,6 тыс. тонн (1,08 млн тонн),… Читать дальше »
Грузопоток на малотоннажном рынке перевозок даже по окончании праздничных каникул в мусульманских странах остается очень слабым. В отдельных случаях владельцам такого флота приходится идти на уступки. Ставки в сегментах Supramax и Handysize в АТР и Индийском океане не изменились, несмотря на факторы, которые могли бы привести к повышению котировок.
Экспортные цены на пшеницу из Казахстана стабильны, а котировки ячменя немного просели. Активность внешней торговли остается слабой.
Несмотря на окончание праздничных выходных в Турции, интерес к приобретению квадратной заготовки был слабым. Поставщики из РФ не меняли ценовую политику из-за низкой активности в преддверии государственного праздника в этой стране и укрепления курса рубля. Заготовку с отгрузкой в конце июля – начале августа по-прежнему котировали по $435-445/тонна FOB Черное море.
В Китае цены на самое популярное железорудное сырье – австралийскую мелочь Fe 61-62% – за неделю не изменились, тогда как другие марки немного подешевели.
Цены на импортный энергетический уголь в Западной Европе выросли на фоне активизации потребителей. Некоторые энергетические компании вернулись на рынок с запросами на партии с перевозками в июле – августе. Сообщалось о четырех оформленных контрактах, но детали не уточнялись.
В мае по сети РЖД было перевезено 29,16 млн тонн угля (+4% к апрельскому показателю).
По нашим оценкам, за май на вторичном рынке в результате сделок между независимыми друг от друга компаниями сменились собственники около 1,92 тыс. грузовых вагонов.