Грузия: стартовал сбор урожая пшеницы
В Грузии началась уборочная кампания в сегменте пшеницы; урожай в этом году прогнозируется в объеме 180 тыс. тонн (+20% к объемам производства предыдущего сезона).
В Грузии началась уборочная кампания в сегменте пшеницы; урожай в этом году прогнозируется в объеме 180 тыс. тонн (+20% к объемам производства предыдущего сезона).
В порту Курык в рамках комплексного плана развития инфраструктуры Казахстана ведутся дноуглубительные работы.
По данным Министерства транспорта Казахстана, в настоящее время обсуждается внесение поправок в законодательство, которые предусматривают выведение национального оператора инфраструктуры из состава Казакстан темір жолы (КТЖ) с дальнейшим регулированием его деятельности уполномоченным органом.
Грузия и Болгария достигли договоренности о восстановлении железнодорожного паромного сообщения по Черному морю. Соответствующее соглашение было подписано 11 июля между операторами «Грузинская железная дорогая» (Georgian Railway, ГЖД), «Болгарские железные дороги» (Български държавни железници, BDZ) и болгарской судоходной компанией P.N.A. LTD.
В июле 2024 года компания «КазТрансОйл» планирует отправить через порт Актау в Баку для последующей транспортировки по трубопроводу Баку – Тбилиси – Джейхан (БТД) 140 тыс. тонн казахстанской нефти из ресурсов Тенгизшевройла.
Как сообщил исполнительный директор Агентства по поощрению экспорта и инвестиций Азербайджана (AZPROMO) Юсиф Абдулалев, с начала 2024 года транзит грузов между Азербайджаном и Китаем значительно увеличился.
В Казахстане приняли концепцию развития железнодорожного транспорта до 2030 года. Проект документа был представлен на публичное обсуждение весной текущего года, а 9 июля презентован на заседании подкомитета по железнодорожному транспорту Комитета логистики и перевозок Национальной палаты предпринимателей «Атамекен» с участием Казакстан темір жолы, ассоциации железнодорожных перевозчиков и бизнес-сообщества.
Индия, начиная с конца июля, будет импортировать коксующийся уголь из Монголии на пробной основе, поскольку стремится диверсифицировать закупки основного сырья для производства стали, чтобы сократить чрезмерную зависимость от Австралии.
Недавно стартовал проект China – Europe Trans-Caspian Express, который открывает новые возможности для мультимодальных транспортных перевозок в евразийском регионе.
В Бухарской области Узбекистана осенью начнет работу новый нефтехимический кластер. Комплекс создается узбекско-иранским предприятием Petrochem Sepehr.