По информации КазМунайМаз (КМГ), контейнеровозами казахстанской национальной судоходной компании «Казмортрансфлот» (КМТФ), дочернего предприятия КМГ, с начала текущего года через Каспий по маршруту Актау – Баку транспортировано более 100 тыс. тонн грузов.
Индия и Иран подписали десятилетнее соглашение о совместном развитии порта Чабахар (недалеко от юго-восточной границы Ирана с Пакистаном). В соответствии с документом Индия будет управлять портом в течение десяти лет в рамках развития Международного транспортного коридора «Север – Юг», важным узлом которого является Азербайджан.
В дорожной карте комиссии по бизнес-среде и международным рейтингам Азербайджана по повышению эффективности госуслуг в приграничной торговле на 2024 год отражено намерение страны присоединиться к Международной конвенции о морской перевозке грузов.
10 мая 2024 года в Баку в штаб-квартире постоянного секретариата Межправительственной комиссии ТРАСЕКА (ПС МПК ТРАСЕКА) в гибридном формате состоялось первое заседание трехсторонней рабочей группы по оптимизации связанности в Каспийском море.
Компания «Казакстан темір жолы» (КТЖ) завершила первый этап развития станции Арысь. В результате пропускная способность станции был увеличена на 20% – с 41 до 57 пар поездов в сутки.
По данным Статистического комитета Армении, за I квартал 2024 года всеми видами транспорта в стране было перевезено 3,44 млн тонн различных грузов. В сравнении с итогами аналогичного периода 2023 года показатели снизились на 14,4%.