Входящие в состав ЗАО «Азербайджанское Каспийское морское пароходство» (ASCO) ООО ASCO Logistics и ASCO Mühafizə (ASCO Охрана) объявили о прекращении своей деятельности и присоединении к ООО ASCO Nəqliyyat (ASCO Транспорт).
В Казахстане в рамках плана мероприятий по предотвращению аварий на флоте на 2023 год, разработанного Комитетом транспортного контроля Министерства транспорта, был выполнен комплекс мер, охватывающий все основные направления деятельности водного транспорта
По итогам 2023 года через контрольно-пропускной пункт Эрэн-Хото в автономном районе Внутренняя Монголия (Северный Китай) прошло в общей сложности 3 294 грузовых поезда, которые следовали по маршрутам из Китая в Европу.
По Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ) из Китая в Азербайджан прошел первый в 2024 году контейнерный поезд.
В рамках развития транспортного коридора «Восток – Запад» в Иране ведется прокладка второго пути железнодорожной линии Казвин – Зенджан, которая проходит на северо-западе страны.
ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» провело первое в этом году совещание оперативного зернового штаба с участием представителей Союза зернопереработчиков, Ассоциации мукомолов Казахстана и АО «Астык Транс» по вопросам организации перевозок зерновых грузов.
По данным АО «НК “Казакстан темір жолы”», в 2023 году по сети КТЖ было транспортировано 257,3 млн тонн различных грузов, что на 5 млн тонн больше, чем за 2022 год. В частности, объемы экспорта в годовом сравнении выросли на 9% до 85,8 млн тонн.
Согласно информации BP-Azerbaijan, разведочная скважина SDX-8 на азербайджанском газоконденсатном месторождении Шах-Дениз достигла общей проектной глубины около 7 тыс. м.
Ирак планирует полностью отказаться от импорта нефтепродуктов с этого года.
В 2024 году Грузия, на основании данных о балансе природного газа в стране, планирует импортировать 3,217 млрд куб. м, в том числе 3,017 млрд. куб. м из Азербайджана. Также предполагается ввоз 200 млн куб. м газа из России.