В Монголии на фоне активизации строительства железных дорог в рамках новой политики правительства страны по модернизации инфраструктуры пограничных переходов национальная железнодорожная сеть в этом году была расширена более чем на 850 км.
В 2024 году прогнозируется значительный рост объемов транзита российской нефти через территорию Казахстана в Узбекистан.
В Шараф-Рашидовском районе Джизакской области Узбекистана открыли агрологистический комплекс BMB-NRC Agrologistics, который станет частью мультимодального сервиса «Агроэкспресс».
По данным статистического управления Евросоюза (Евростата), страны ЕС в январе – сентябре 2023 года импортировали из Азербайджана 92,1 тыс. тонн карбамида на сумму €35,71 млн.
Дочерние компании MAPNA Group (Иран) – Pars Wagon и Mapna Multimodal Transport (MMT) – подписали контракт о сотрудничестве в строительстве 300 полувагонов для перевозки зерна.
Парк специализированной техники АО «НК “Казакстан темір жолы”» (КТЖ) был пополнен двумя современными погрузочно-транспортными мотовозами (МПТ-6). Машины будут работать на Саксаульской и Балхашской дистанциях пути.
Государственная налоговая служба при Министерстве экономики Азербайджана сообщила о ликвидации двух компаний, принадлежащих ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (АЖД), – ООО Təsərrüfat İdarəsi (Хозяйственное управление, было создано в 1996 году) и ООО Lokomotiv Servis (в 2021 году).
Согласно статистическим данным Министерства сельского хозяйства США (USDA), объемы производства пшеницы в Иране в 2023 году составили 14 млн тонн против 13,2 млн тонн в 2022 году (+6%).
За десять месяцев текущего года судами ЗАО «Азербайджанское Каспийское Морское Пароходство» (ASCO) было перевезено в общей сложности
С января по октябрь текущего года объемы перевалки грузов в морском порту Курык (Казахстан) составили