По информации регионального президента British Petroleum по Азербайджану, Грузии и Турции Гэри Джонса, компания возобновила транспортировку нефти по трубопроводу Баку – Супса. Два танкера уже находятся в грузинском порту Супса и после погрузки будут отправлены на мировые рынки.
В 2022 году объемы грузоперевозок по азербайджанскому участку транспортного коридора Европа – Кавказ – Азия (TRACECA) составили 51,42 млн тонн, что на 29,8% превышает показатели 2021 года. Грузооборот в годовом сопоставлении увеличился на 31,9% до 12 648,9 млн тонно-км.
В сети АО «НК “Казакстан темір жолы”» в 2023 году запланирован капитальный ремонт более 560 км пути.
Согласно сообщению Комитета государственных доходов Министерства финансов Казахстана от 8 февраля 2023 года, приказом «О некоторых вопросах вывоза нефтепродуктов с территории Республики Казахстан» вводится запрет сроком на четыре месяца на вывоз с территории страны всеми видами транспорта бензина, дизельного топлива и отдельных видов нефтепродуктов (ТН ВЭД ЕАЭС 2710, 3403, 3811, 3826 00), за исключением… Читать дальше »
Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) выделит ЗАО «Азербайджанское Каспийское Морское Пароходство» (ASCO) обеспеченный кредит первой очереди в размере $60 млн для покупки судов в рамках стратегии международной экспансии.
В феврале Грузия стала новым председателем Межправительственной комиссии транспортного коридора Европа – Кавказ – Азия (TRACECA).
Министерство железных дорог Индии проинформировало о вводе в эксплуатацию по состоянию на 31 января 2023 года участков общей протяженностью 1724 км, входящих в состав двух выделенных грузовых коридоров (DFC). В восточном DFC уже эксплуатируются участки суммарной длиной 861 км, в западном – 863 км.
Компания НПЦ «Промэлектроника» (Россия) запустила в работу на станции Марелиси (Грузия), расположенной на участке железной дороги через Сурамский перевал, системы микропроцессорной централизации МПЦ-И, счета осей ЭССО-М и микропроцессорной полуавтоматической блокировки МПБ.
Объемы перевалки казахстанских грузов в портах Латвии в 2022 году составили более 4,3 млн тонн. В частности, через Вентспилский порт перевезено 3,2 млн тонн грузов, через Рижский – 1,05 млн тонн (в том числе 1,03 млн тонн угля), через Лиепайский – 36 тыс. тонн угля и 36 тыс. тонн алюминиевых слитков.