Рубрика: Цены и тарифы
Рынок удобрений // 4 неделя 2024 года
Торговая активность на рынке карбамида из Египта остается высокой. Большинство компаний уже полностью распродали удобрение с отгрузкой в январе. HFC, KIMA и Abu Qir реализовали суммарно около 28 тыс. тонн гранулированной мочевины по $380/тонна FOB Египет с отправкой в конце января и в феврале, что поддержало котировки на споте.
Рынок стального проката // 4 неделя 2024 года
Предложения квадратной заготовки из черноморского региона единичны, а цены в большинстве случаев завышены. Информация о нежелании некоторых иностранных банков сотрудничать с российскими дополнительно сдерживает торговую активность. Однако несколько сделок все же было зафиксировано.
Рынок металлургического сырья // 4 неделя 2024 года
Цены на железорудное сырье в Китае заметно поднялись (это был самый большой недельный рост с конца октября) на фоне пополнения складских запасов, а также оптимистичных новостей в области макроэкономики. При этом на котировки продолжают оказывать давление объемы предложения
Рынок угля // 4 неделя 2024 года
Котировки импортного энергетического угля в Западной Европе заметно снизились в условиях слабой торговой активности. В регионе периодически заключаются сделки, однако их количество невелико.
Рынок зерновых и масличных культур // 4 неделя 2024 года
На зерновом рынке Казахстана без перемен. Торговая активность остается минимальной, котировки стабильны. С 11 по 17 января отмечалось значительное увеличение железнодорожных перевозок казахстанского зерна на экспорт, наиболее заметно – в Иран.
Объемы производства и цены предложения тяговых хомутов
В декабре российскими и казахстанскими производителями было выпущено 11,4 тыс. тяговых хомутов и за весь 2023 год
Объемы производства и цены предложения автосцепок
Производители автосцепок в РФ и Казахстане в декабре выпустили 13,4 тыс. единиц данной продукции и
Объемы производства и цены предложения крупного вагонного литья
Производители крупного железнодорожного стального литья из РФ в декабре выпустили 20 тыс. тонн продукции и с начала года
Влияние ситуации в Красном море на перевозки нефтеналивных и зерновых грузов
Из-за конфликта в Красном море, связанного с атаками на торговые суда, транспортировка нефти и нефтепродуктов значительно подорожала. Как сообщает Bloomberg со ссылкой на данные Балтийской биржи в Лондоне, владельцы танкеров зарабатывают на транзите нефти с Ближнего Востока в Европу в зависимости от размера судов от $97 тыс./сутки до $117 тыс./сутки.