Как заявил председатель компании «Азербайджанские железные дороги» Ровшан Рустамов, начало строительных работ на железной дороге Баку – Астара запланировано со следующего года.
В настоящее время на стадии планирования находится строительство автомобильной и железнодорожной магистралей, которые соединят Замын-Ууд в Монголии и Эрлянь в Китае в рамках создания зоны экономического сотрудничества.
В Монголии открыли Тавантолгойский логистический центр погрузки угля с полностью автоматизированной системой безостановочной перевалки в вагоны.
4 июня Руководство компании «Узбекистон темир йуллари» и представители немецкой логистической компании Rhenus Group обсудили вопросы создания первого транспортно-логистического центра в Андижанской области на базе логистического центра «Ахтачи».
Власти Венгрии обратились в Евросоюз с запросом увеличения пропускной способности трубопроводной инфраструктуры для природного газа в целях увеличения импорта из Азербайджана.
6 июня в Пекине (КНР) состоялась официальная церемония подписания соглашения о сотрудничестве в реализации проекта железной дороги Китай – Кыргызстан – Узбекистан между правительствами трех стран. Документ был подписан министром транспорта Узбекистана Илхомом Махкамовым, министром транспорта и коммуникаций Кыргызстана Тилеком Текебаевым и председателем Государственного комитета по развитию и реформам Китая Чжэн Шаньцзе.
Казахстан планирует увеличить экспорт пшеницы и муки в Афганистан и разрабатывает альтернативный маршрут для поставок.
Компания «Эмбамунайгаз» (входит в группу компаний «КазМунайГаз» / КМГ) пробурит несколько скважин для поиска углеводородов на участке Тайсойган-2 в Кызылкогинском районе Атырауской области Казахстана.
Готовится запуск регулярного блок-поезда по маршруту Ульяновск – Баку – Астара для доставки грузов через Азербайджан в Иран и другие страны Персидского залива.
В Монголии в рамках проекта железнодорожного комплекса «Таван-Толгой – Гашуун Сухайт» построено депо для локомотивов из США.