В январе – сентябре 2025 года из китайской провинции Цзянсу в страны Центральной Азии было отправлено 1 089 грузовых поездов, которыми транспортировано 89 382 TEU-контейнеров, что на 8% превышает показатель трех кварталов прошлого года.
К настоящему времени через железнодорожные контрольно-пропускные пункты Алашанькоу и Хоргос, расположенные в Синьцзян-Уйгурском автономном районе Китая на границе с Казахстаном, прошло более 100 тыс. поездов по маршрутам международных грузоперевозок Китай – Европа / Центральная Азия.
15 октября в китайский город Чанша (административный центр провинции Хунань) прибыл железнодорожный состав, груженный пшеницей, ячменем и другими зерновыми культурами из Казахстана. Таким образом состоялся официальный запуск на регулярной основе обратных поездов для перевозки зерновых по маршруту Казахстан – Хоргос / Алашанькоу – Чанша.
В сентябре грузооборот Вентспилсского свободного порта сократился на 33%. Стивидорные компании суммарно обработали 591 тыс. тонн грузов различной номенклатуры, что на 289 тыс. тонн меньше, чем в августе.
Грузооборот Рижского свободного порта в сентябре составил 1,6 млн тонн (+168 тыс. тонн к показателям за август).
Согласно информации компании «Узтемирйулконтейнер», организована первая международная мультимодальная перевозка контейнеров из китайского города Кашгар по маршруту Китай – Кыргызстан – Узбекистан – Туркменистан – Азербайджан.
По информации Госкомитета по статистике Азербайджана, за девять месяцев текущего года всеми видами транспортных средств в стране было перевезено 177,69 млн тонн грузов против 173,28 млн тонн за январь – сентябрь 2024 года (+2,5%).
По данным Бюро национальной статистики Казахстана, за девять месяцев 2025 года всеми видами транспорта в стране было перевезено 853,52 млн тонн различных грузов, что на 9,1% больше, чем за такой же период прошлого года (782,44 млн тонн).
По данным Национального статистического комитета Кыргызстана, за девять месяцев 2025 года всеми видами транспорта в стране было перевезено в общей сложности почти 42,16 млн тонн грузов против 38,12 млн тонн за аналогичный период 2024 (+10,6%).
Согласно данным Национального комитета по статистике, в январе – августе 2025 года Узбекистан импортировал 163,4 тыс. тонн подсолнечного масла на сумму $163,1 млн.