По прогнозу на 2025 год, общие объемы контейнерных перевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту составят 96 тыс. TEU, из которых 88 тыс. TEU будет транспортировано по направлению Актау – Алят.
4 марта 2025 года в Баку в рамках заседаний рабочей группы по развитию Транскаспийского международного транспортного маршрута казахстанские компании «Казакстан темір жолы» (КТЖ) и PTC Holding подписали меморандум о намерениях.
Дочернее предприятие Казакстан темір жолы – KTZ Express – совместно с компанией China Railway Container Transport Co., Ltd. (CRCT) запустили новый контейнерный сервис, открывающий еще один маршрут между Китаем и Европой.
Компания «Транспортно-логистический центр Туркменистана» (ТЛЦТ / TULM) – оператор контейнерных перевозок по железным дорогам страны – продолжает организовывать крупные контейнерные поставки в рамках международного транспортного коридора «Север – Юг».
Представители KTZ Express (дочерней компании Казакстан темір жолы) и Yiwu Timex (одного из крупнейших логистических операторов Китая) провели в Пекине рабочую встречу, посвященную перспективам расширения сотрудничества в сфере международных грузоперевозок.
По информации Казакстан темір жолы (КТЖ), компании «Кедентранссервис» (дочерняя структура КТЖ), «Узтемирйулконтейнер» (входит в Узбекистон темир йуллари) и «Транспортно-логистический центр Туркменистана» (ТЛЦТ / TULM) организовали отправку 12 единиц 20-футовых контейнеров
В январе 2025 года объемы железнодорожных грузоперевозок между Казахстаном и Китаем достигли 2,8 млн тонн, что на 18% превышает показатели первого месяца 2024 года.
Сухой порт Тбилиси (Tbilisi Dry Port, TDP), строящийся с инвестициями компании Abu Dhabi Ports Group из ОАЭ, согласно заявлению председателя наблюдательного совета Джемала Инаишвили, начнет функционировать во второй половине апреля 2025 года и в дальнейшем будет выведен на полную мощность по завершении всех трех этапов строительства.
Датская транспортно-логистическая корпорация Maersk выполнила первую пробную грузоперевозку из Японии по Срединному коридору. Маршрут проходил через пункты Нагоя (Япония), Циндао и Сиань (Китай), Поти (Грузия), Амбарлы (Турция).