В Казахстане в текущем сезоне, по уточненным данными Министерства сельского хозяйства страны, было собрано в общей сложности 26,6 млн тонн зерновых и зернобобовых культур, что на 56% больше, чем в 2023 году. Средняя урожайность составила 16 ц/га.
Согласно информации Казакстан темір жолы (КТЖ), за десять месяцев 2024 года по сети компании было транспортировано 213,5 млн тонн различных грузов, что соответствует уровню такого же периода 2023 года.
В Кыргызстане, по информации Министерства водных ресурсов, сельского хозяйства и перерабатывающей промышленности Кыргызстана, полностью завершен сбор пшеницы и ячменя.
По информации Казакстан темір жолы (КТЖ), за десять месяцев текущего года по сети компании было транспортировано 2,9 млн тонн продуктов перемола, что на 11% больше, чем за аналогичный период 2023 года. Этот показатель превысил годовые итоги за последние пять лет.
В компании «Казакстан темір жолы» (КТЖ) прошли переговоры с грузоотправителями и представителями Бейнеуского элеватора по вопросу транспортировки зерновых грузов в Афганистан. Встреча состоялась с участием Продкорпорации Казахстана.
Октябрьский рост активности и ставок в сегменте малотоннажных перевозок в целом оказался кратковременным. Однако рынок Каспийского моря укрепился благодаря увеличению продаж зерна из РФ и Казахстана в Иран. Сегмент Handysize стабилизировался после роста на прошлой неделе, а ставки для Supramax находятся под давлением. Ситуацию для владельцев Supramax в Черном море можно назвать самой неблагоприятной в…… Читать дальше »
В Казахстане активность экспортной торговли пшеницей остается слабой, что привело к резкому снижению котировок. Многие мукомольные компании приостановили закупки (по мнению некоторых участников рынка, предприятия рассчитывают на возобновление поставок российской пшеницы), что на фоне обильного урожая в этом году оказало дополнительное давление на цены.
В октябре стоимость аренды грузовых вагонов в странах Балтии оставалась стабильной.