С 29 июля по 4 августа 2024 года по сети РЖД было транспортировано 24,21 млн тонн грузов различной номенклатуры, что на 0,44 млн тонн меньше, чем неделей ранее.
Согласно данным компании «Азербайджанские железные дороги», за первую половину 2024 года по сети АЖД было транспортировано 9,32 млн тонн грузов (против 9,15 млн тонн годом ранее, +1,8%), включая 3,93 млн тонн транзитных (3,62 млн тонн, +8,7%).
По мнению экспертов аналитического агентства Drewry, растущий интерес Китая к закупкам коксующегося угля из Монголии и России приведет к ослаблению спроса на флот, в первую очередь на балкеры типа Capesize.
С 22 по 28 июля 2024 года по сети РЖД было транспортировано 24,64 млн тонн грузов различной номенклатуры, что на 0,12 млн тонн больше, чем неделей ранее.
Владельцы малотоннажных судов надеются на повышение активности в новом зерновом сезоне. Однако пока конъюнктура рынка не улучшается. В сегментах Handysize и Supramax активность остается низкой на рынках Континента и Средиземноморья, что связано с вялым спросом на новый урожай в странах MENA. Поставок лома, удобрений и угля недостаточно для обеспечения работой судов, открытых в этих регионах.
Котировки импортного энергетического угля в Западной Европе незначительно изменились за счет небольшого повышения верхней границы диапазона. Торговая активность в регионе остается слабой, информации о сделках или переговорах не поступало.
По данным Бюро национальной статистики Казахстана, в январе – июне 2024 года в стране добыли 50,87 млн тонн каменного угля против 56,16 млн тонн за первую половину 2023 года (-9,4%), включая 1,93 млн тонн угольного концентрата (+16,5% в годовом сравнении) и 1,29 млн тонн лигнита / бурого угля (-44%).