Активность на рынке малотоннажных перевозок продолжает расти, в первую очередь в Черном море, где драйвером остаются поставки украинского зерна. Увеличение экспорта зерна тоннажем Handysize и Supramax в Черном и Средиземном морях приостановилось. Количество судов в бассейне по-прежнему значительно превышает число грузовых предложений. Фрахтователям удалось стабилизировать котировки.
Цены на импортный энергетический уголь в Западной Европе снизились. На этой неделе был оформлен ряд соглашений, при этом торговая активность в регионе в целом умеренная.
Ситуация на рынке малотоннажных перевозок в отчетный период складывалась по-разному для владельцев судов «река-море» и морского флота. После устойчивого роста ставок владельцы тоннажа «река-море» пошли на уступки в азовском регионе. В Черном и Средиземном морях сохраняются восходящие тенденции. На рынках Handysize и Supramax грузопоток в конце недели начал увеличиваться.
Совокупные объемы перевозок угля по сети РЖД в сентябре составили 28,2 млн тонн (-4% за месяц).
Цены на импортный энергетический уголь в Западной Европе продолжают расти на фоне неопределенности в вопросе поставок в преддверии отопительного сезона.
С 7 по 13 октября 2024 года по сети РЖД было транспортировано 24,32 млн тонн грузов различной номенклатуры, что на 0,04 млн тонн меньше, чем неделей ранее.
Согласно информации Казакстан темір жолы (КТЖ), за девять месяцев 2024 года по сети компании было транспортировано около 190 млн тонн различных грузов. Объемы внутренних перевозок выросли по сравнению с показателями аналогичного периода прошлого года на 1,1% – до 124,4 млн тонн.