Фрахтовый рынок // 20 неделя 2024 года
Ситуация на рынке малотоннажных перевозок остается неблагоприятной, особенно в Черном и Средиземном морях. Владельцы флота все чаще рассматривают вариант перевода судов в отстой, но большинство решают дождаться улучшения ситуации на рынке через полтора-два месяца с началом нового зернового сезона. Нехватка новых грузовых предложений для Handysize/Supramax наиболее остро ощущается в Средиземном море и регионе Континента.
Фрахтовые индикации на перевозку основных грузов по определенным маршрутам // 20 неделя 2024 года
Рынок угля // 20 неделя 2024 года
Цены на импортный энергетический уголь в Западной Европе стабильны. Торговля ведется исключительно на электронных платформах, сообщалось как минимум об одной сделке на высококалорийный уголь с июльской отгрузкой.
Казахстан. Объемы производства грузов различной номенклатуры в апреле
Суммарные объемы железнодорожных перевозок грузов по сети РЖД // 20 неделя 2024 года
Показатели транспортировки грузов по сети КТЖ в январе – апреле
Как сообщает Казакстан темір жолы (КТЖ), за первые четыре месяца 2024 года по сети компании было транспортировано 81,5 млн тонн различных грузов (по информации КТЖ за аналогичный период прошлого года, соответствующие показатели были на уровне 82,4 млн тонн). Объемы внутренних перевозок выросли в годовом сравнении на 3,7% – до 54,4 млн тонн.
В Афганистан прибыли специалисты из Узбекистана для разработки ТЭО Трансафганской железной дороги
12 мая состоялась встреча министра транспорта Узбекистана Илхома Махкамова и министра иностранных дел Афганистана Амира Хана Муттаки.
Планы Узбекистана по увеличению добычи угля
Объемы добычи угля в Узбекистане в 2025 году планируют увеличить до 10 млн тонн.
Фрахтовый рынок // 19 неделя 2024 года
В сегменте малотоннажных перевозок в Черном и Средиземном морях активность остается крайне низкой. Ситуация не улучшилась даже после окончания праздничных каникул в разных странах и возвращения на рынок большинства игроков. Рынки Handysize и Supramax в регионах Континента и Средиземноморья остаются крайне слабыми.