В конце 2022 года АО «НК “Казакстан темір жолы”» открыло Региональный центр управления движением поездов по северному региону (РЦУП Северный). Теперь координация работы четырех отделений – Акмолинского, Карагандинского, Костанайского и Павлодарского (на которые приходится 46% железнодорожных перевозок в стране) – осуществляется в Астане.
Министр индустрии и инфраструктурного развития Казахстана Марат Карабаев и посол Узбекистана Саидикрам Ниязходжаев в ходе недавней встречи обсудили реализацию проектов промкооперации, расширение сотрудничества в сфере промышленности, транспорта и оборонно-промышленного комплекса.
ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» вносит изменения в тарифную политику на 2023 фрахтовый год на период с 13 по 31 марта. При расчете провозной платы в зависимости от дальности перевозок устанавливаются коэффициенты, указанные в таблице 1.
Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) в 2022 году реализовал первые инвестиции в облигации в местной валюте, выпущенные АО «НК Казакстан темір жолы”». По словам управляющего директора ЕБРР по Центральной Азии Жужанны Харгитаи, сумма кредита составила ₸50 млрд (почти €100 млн).
Казахстан и Узбекистан определили месторасположение международного центра промышленной кооперации «Центральная Азия» (МЦПК), решение о строительстве которого принято в конце сентября 2022 года (тогда же было подготовлено Межправительственное соглашение о регулировании его деятельности).
АО «НК “Казакстан темір жолы”» 1 марта провело усиленный средний ремонт пути на участке Каратау – Жанатас Жамбылского отделения магистральной сети.
1 марта состоялась встреча руководства АО «НК “Казакстан темір жолы”» с представителями администрации китайского города Сиань, в ходе которой обсуждались вопросы развития транспортных маршрутов и инфраструктуры.
Правительство Монголии и Министерство дорожно-транспортного развития уделяют внимание расширению мощностей и работы транспортно-логистического сектора. В прошлом году был открыт транспортный коридор АН-4 по маршруту Цагааннуур – Ховд – Ярант. Кроме того, расширяется национальная железнодорожная сеть
С начала года государственная компания «Монгольские железные дороги» перевезла по железной дороге 64 тыс. тонн грузов.
Как сообщил посол Азербайджана в Кыргызстане Латиф Сейфаддин оглы Гандилов на международном форуме «Транспортные коридоры в Центральной Азии: новые возможности для Кыргызстана», в порту Баку открыт причал для грузов из Центральной Азии.