В Пакистане решается вопрос экспорта пшеницы или муки
По информации торговой пакистанской компании Mehran, урожай пшеницы в Пакистане в этом году оценивается примерно в 24 млн тонн, а внутреннее потребление – приблизительно в 20 млн тонн.
Движение поездов по второму пути на участке Достык – Мойынты намерены открыть в 2024 году
Строительство вторых путей в Казахстане на железнодорожной линии Достык – Мойынты ведется активными темпами. Завершение проекта предусмотрено в 2025 году, однако Казакстан темір жолы (КТЖ) планирует уже в текущем году открыть движение поездов по второму пути на двух отрезках: Достык – Актогай и Мойынты – Балхаш.
Разрешение на экспорт бензина из РФ продлили до 31 июля
Правительство России продлило разрешение на экспорт бензина до 31 июля 2024 года в соответствии с постановлением от 28 июня.
Парк думпкаров в мае
На вторичном рынке, по нашим данным, сменились собственники порядка 40 думпкаров.
Парк цистерн для перевозок СУГ в мае
На вторичном рынке, по нашим данным, смены собственников цистерн для перевозок СУГ не зафиксировано.
Парк нефтебензиновых цистерн в мае
По нашим оценкам, на вторичном рынке в майских сделках между независимыми друг от друга компаниями фигурировали порядка 160 нефтебензиновых цистерн.
Запущены новые маршруты грузовых поездов, проходящие через Китай и страны Центральной Азии
По информации Казакстан темір жолы, 26 июня на казахстанско-китайском логистическом терминале в порту Ляньюньган состоялась официальная церемония пилотной отправки поезда по маршруту Южная Корея – Китай – Казахстан – Узбекистан.
В Балканском велаяте Туркменистана за счет капремонта скважин получены дополнительные объемы нефти и газа
Трест капитального ремонта государственного концерна «Туркменнебит» проводит работы на месторождениях Балканского велаята.
Узбекистан к 2030 году планирует довести годовое производство меди до 400 тыс. тонн
В Узбекистане опубликован проект постановления Кабинета министров, касающийся медной отрасли страны. Документом предусмотрено утверждение концепции развития кластера медной промышленности Узбекистана до 2030 года, а также дорожной карты по созданию технологической цепочки полного цикла производства продукции с высокой добавленной стоимостью из медного сырья на 2024-2030 годы.