Компания «Лукойл» заплатила $200 млн за вхождение в совместные проекты с казахстанской национальной нефтегазовой компанией «КазМунайГаз» (КМГ) по освоению месторождений Каламкас-море, Хазар и Ауэзов на шельфе Каспийского моря. Сделка также предполагает выплату дополнительной премии в размере $100 млн при выполнении отлагательных условий по проекту.
В филиале ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» – «Костанайское отделение ГП» – в марте текущего года погрузили 35 224 вагона (2,3 млн тонн), среднесуточный показатель при этом составил 1 136 вагонов (74,3 тыс. тонн).
В настоящее время в Узбекистане на Алмалыкском горно-металлургическом комбинате (АГМК) реализуется проект по строительству медной обогатительной фабрики №3, с запуском которой производство медного концентрата достигнет 1 млн тонн в год.
Президенты Казахстана и Узбекистана Касым-Жомарт Токаев и Шавкат Мирзиеев поддержали инициативу создания совместного предприятия железнодорожных администраций двух стран. Достигнута договоренность предоставления на взаимовыгодной основе грузовых терминалов на казахско-китайской границе и в Узбекистане
Казахстанский оператор по разведке и добыче углеводородов Caspian Sunrise намерен приобрести австралийскую компанию CS Energy LLP, владеющую лицензиями на контрактную территорию Западная Шалва на западе Казахстана, по максимальной стоимости в $15 млн.
В конце февраля 2024 года между туркменским судостроительным и судоремонтным заводом «Балкан» и компанией Samyung ENC. Co. LTD, являющейся членом Корейской ассоциации морского оборудования (КОМЕА), было подписано соглашение о сотрудничестве на условиях дилерства.
ЗАО «Азербайджанское Каспийское Морское Пароходство» (ASCO) сообщило о завершении ремонта парома типа Ro-Pax «Зарифа Алиева», принадлежащего морскому транспортному флоту ASCO.
По информации АОЗТ «Морской торговый флот» Туркменистана, с января по март 2024 года судами национального перевозчика было транспортировано 586,5 тыс. тонн грузов. Этот показатель на 14,1% превышает итоги аналогичного периода 2023 года.
Стоимость ремонтов грузовых вагонов на предприятиях РФ и Беларуси в марте 2024 года, тыс. руб., без учета НДС*