Китай планирует наращивать импорт сельхозпродукции
Китай в 2024 году планирует увеличить импорт различных видов грузов, диверсифицировать каналы импорта и упростить процедуры, связанные с ним.
Китай в 2024 году планирует увеличить импорт различных видов грузов, диверсифицировать каналы импорта и упростить процедуры, связанные с ним.
С конца 2023 года АО «НК “Казакстан темір жолы”» (КТЖ) периодически ограничивает погрузку сельхозпродукции в Китай из-за низкой скорости разгрузки составов в КНР. С начала января был введен полный запрет на погрузку агропродукции через стык Достык – Алашанькоу.
Рынок малотоннажных перевозок в отчетный период был малоактивным и пессимистичным. После некоторых незначительных улучшений на прошлой неделе судовладельцы надеялись на дальнейшее восстановление активности в Средиземноморье, однако региональный грузопоток вновь сократился. На рынках Supramax/Handysize западнее Суэцкого канала, как и на прошлой неделе, позитивные настроения преобладают только в двух регионах – у восточного побережья Южной Америки и… Читать дальше »
Торговая активность на рынке карбамида из Египта остается высокой. Большинство компаний уже полностью распродали удобрение с отгрузкой в январе. HFC, KIMA и Abu Qir реализовали суммарно около 28 тыс. тонн гранулированной мочевины по $380/тонна FOB Египет с отправкой в конце января и в феврале, что поддержало котировки на споте.
Предложения квадратной заготовки из черноморского региона единичны, а цены в большинстве случаев завышены. Информация о нежелании некоторых иностранных банков сотрудничать с российскими дополнительно сдерживает торговую активность. Однако несколько сделок все же было зафиксировано.
Цены на железорудное сырье в Китае заметно поднялись (это был самый большой недельный рост с конца октября) на фоне пополнения складских запасов, а также оптимистичных новостей в области макроэкономики. При этом на котировки продолжают оказывать давление объемы предложения