Главной транспортной прокуратурой Казахстана установлен факт владения частной компанией «Каскор-Транссервис» магистральными железнодорожными путями от станции Мангышлак до морского порта Актау. При этом, согласно действующему законодательству страны, магистральные железнодорожные пути должны находиться в государственной собственности.
Телеграммой №ГП/2359-И от 7 марта текущего года компания «КТЖ – Грузовые перевозки» уведомила о внесении изменений в ТП СНГ на 2025 фрахтовый год по Узбекистану.
Компания «Казакстан темір жолы» приказом №563 от 13 марта запрещает прием к перевозке и переадресацию порожних полувагонов любой принадлежности со всех станций Казахстана назначением на станцию Кызылжар с 14 по 31 марта 2025 года (включительно).
Компания «Узбекистон темир йуллари» направила два электровоза серии O’zbekiston в Китай для модернизации.
В Армении состоялась официальное открытие армяно-американского металлургического завода GTB Steel, который перенесли из Ерасха в Арарат.
В Узбекистане, согласно данным Агентства статистики, в 2024 году всеми видами транспорта было перевезено 1,52 млрд тонн грузов.
По данным Бюро национальной статистики Казахстана, к 1 марта 2025 года запасы зерновых и зернобобовых культур в стране составляли 14,97 млн тонн (против 16,8 млн тонн на 1 февраля), в том числе продовольственной продукции – 11,88 млн тонн
Компания «Казакстан темір жолы» (КТЖ) готовится к летней путеремонтной кампании. Всего в Казахстане в 2025 году отремонтируют 1 480 км железной дороги. В прошлом году было модернизировано 1 407 км, в том числе на 570 км проведен капитальный ремонт.
Компания «Транспортно-логистический центр Туркменистана» (ТЛЦТ / TULM) продолжает осуществлять крупномасштабные контейнерные перевозки в рамках международных мультимодальных транспортных коридоров.
В рамках масштабного проекта по расширению железнодорожной линии Достык – Мойынты компания «Казакстан темір жолы» (КТЖ) открыла движение по второму пути еще на одном участке – между станциями Бесколь и Достык (протяженностью 166 км).