Таджикистан ведет поиск иностранного капитала для финансирования технико-экономического обоснования проекта строительства железной дороги Дж.Балхи – Джейхун – Панджи Пойон, сообщает министерство транспорта Таджикистана в пресс-релизе от 10 января 2023 года.
В 2022 году в Казахстане объемы добычи нефти и конденсатов составили 84,2 млн тонн (или 101,6% от плана).
ООО Hydrotrans Engineering Mühəndislik Mərkəzi подготовит проектно-сметную документацию проекта строительства зернового терминала на территории Бакинского международного морского торгового порта (БММТП).
За 2022 год деповской ремонт проведен на 7 тыс. грузовых вагонов собственности дочерней компании АО «Казтеміртранс» – АО «НК “Казакстан темір жолы”». Для обновления парка грузовых вагонов Казтеміртранса в 2023 году планируется приобрести 1 500 полувагонов.
В 2022 году грузооборот в сети АО «НК “Казакстан темір жолы”» достиг рекордного уровня, превысив 252 млрд тонно-км нетто. За 20 лет этот показатель вырос в два раза, а по сравнению с результатами 2021 года – на 5,2%.
АО «НК “Актауский морской торговый порт”» в 2022 году переработал более 3,8 млн тонн сухих и нефтеналивных грузов. Этот показатель на 9% превышает результаты предыдущего года.
22 декабря 2022 года официально стартовало строительство мультимодального транспортно-логистического центра в Узбекистане для обслуживания евразийских грузовых перевозок. Терминал будет расположен в 10 км от Ташкента на территории Янгиюльского района.
Природный уран казахстанской государственной корпорации «Казатомпром» начали перевозить по Транскаспийскому международному транспортному маршруту.
В декабре ФБУ “РС ФЖТ” выдало сертификаты соответствия нормам безопасности на железнодорожном транспорте четырем производителям на пять видов комплектующих для грузовых вагонов. Отметим, что для колесной пары типа РУ1Ш-957-Г без буксовых узлов ГОСТ 4835-2013