По информации компании «КазМунайГаз» (КМГ), танкеры Taraz и Liwa с декабря 2023 года к настоящему времени выполнили 163 круговых рейсов и транспортировали из порта Актау более 1,05 млн тонн нефти.
В январе 2025 года объемы транспортировки грузов флотом Азербайджанского Каспийского Морского Пароходства (ASCO) значительно увеличились.
В Азербайджане на заводе «Зых» завершен доковый ремонт паромного судна «Агдам», входящего в состав транспортного флота Азербайджанского Каспийского Морского Пароходства (ASCO).
В Азербайджане на Бакинском судостроительном заводе продолжается создание третьего парома типа Ro-Pax в рамках плана стратегического развития Азербайджанского Морского Каспийского Пароходства (ASCO).
По информации КазМунайГаз (КМГ), компания «Казмортрансфлот» (КМТФ, дочернее предприятие КМГ) в прошлом году достигла максимальных за всю свою историю показателей при перевозке нефти и контейнеров.
Компания «КазМунайГаз» (КМГ) отправила первую партию нефти с Кашаганского месторождения в азербайджанский порт Баку. Для перевозки был задействован казахстанский танкер Taraz, который отбыл из порта Актау 27 января.
По информации Азербайджанского Морского Каспийского Пароходства (ASCO), на действующих в составе компании предприятиях – судоремонтно-судостроительном заводе «Зых» и судоремонтном заводе «Биби-Эйбат» – в 2024 году выполнены работы по ремонту 1 088 судов.
По информации Азербайджанского Каспийского Морского Пароходства (ASCO), универсальными судами компании в 2024 году было транспортировано 911 тыс. тонн грузов, что на 21,6% превышает показатели 2023 года (749 тыс. тонн).
Казахстан, согласно заявлению министра транспорта страны Марата Карабаева, к 2030 году рассчитывает стать ключевым транспортно-логистическим хабом Евразии и увеличить ежегодные объемы транзитных грузоперевозок в 2,3 раза – с 32 млн тонн в 2023 году до 74 млн тонн.
В начале текущего года сухогруз «Ходжалы» типа Handysize Азербайджанского Каспийского Морского Пароходства (ASCO) прибыл в порт Крокетт, расположенный рядом с Сан-Франциско на западном побережье США, доставив 33 тыс. тонн сахара из крупнейшего морского порта Гватемалы – Пуэрто-Кетсаль.