Как сообщил глава таможенного управления железнодорожного погранперехода Серахс (Иран) Али Акбар Кияни, с начала текущего иранского календарного года (с 21 марта по 22 сентября) через этот пункт пропуска на ирано-туркменистанской границе в направлении стран Центральной Азии было транспортировано 924 тыс. тонн грузов на сумму $457 млн.
Власти Афганистана утвердили использование стандарта колеи шириной 1520 мм при строительстве железной дороги Хайратон – Спинбулдак. Маршрут этой линии будет проходить от сухого порта Хайратон на границе с Узбекистаном до уезда Спинбулдак на границе с Пакистаном.
Согласно данным компании «Азербайджанские железные дороги», в сентябре по сети АЖД было транспортировано 1,37 млн тонн грузов (против 1,33 млн тонн в августе; +2,9%)
По данным Азербайджанского транспортно-коммуникационного холдинга AZCON, в текущем году показатели грузовых перевозок выросли во всех подразделениях группы.
В рамках визита президента Азербайджана Ильхама Алиева в Казахстан (20-21 октября) фонд «Самрук-Казына» и Азербайджанский транспортно-коммуникационный холдинг AZCON подписали меморандум о сотрудничестве.
По состоянию на 14 октября общее количество грузовых поездов, прошедших через контрольно-пропускной пункт Эрэн-Хото в автономном районе Внутренняя Монголия (север Китая) в рамках международных железнодорожных грузоперевозок сообщением Китай – Европа, с момента их запуска (в 2013 году) достигло 21 тыс.
В январе – сентябре 2025 года из китайской провинции Цзянсу в страны Центральной Азии было отправлено 1 089 грузовых поездов, которыми транспортировано 89 382 TEU-контейнеров, что на 8% превышает показатель трех кварталов прошлого года.
К настоящему времени через железнодорожные контрольно-пропускные пункты Алашанькоу и Хоргос, расположенные в Синьцзян-Уйгурском автономном районе Китая на границе с Казахстаном, прошло более 100 тыс. поездов по маршрутам международных грузоперевозок Китай – Европа / Центральная Азия.
15 октября в китайский город Чанша (административный центр провинции Хунань) прибыл железнодорожный состав, груженный пшеницей, ячменем и другими зерновыми культурами из Казахстана. Таким образом состоялся официальный запуск на регулярной основе обратных поездов для перевозки зерновых по маршруту Казахстан – Хоргос / Алашанькоу – Чанша.
Согласно информации компании «Узтемирйулконтейнер», организована первая международная мультимодальная перевозка контейнеров из китайского города Кашгар по маршруту Китай – Кыргызстан – Узбекистан – Туркменистан – Азербайджан.