Международная транспортно-логистическая компания MALBI-trans (базируется в Чехии) и румынская государственная железнодорожная грузовая компания Carpatica Feroviar (основанная в 2024 году) подписали соглашение о сотрудничестве в рамках развития Среднего коридора.
Министр транспорта Казахстана Нурлан Сауранбаев на заседании правительства, состоявшемся 19 августа, сообщил о проводимой работе по увеличению пропускной способности межгосударственных железнодорожных стыковых пунктов.
По данным Министерства транспорта Казахстана, которые озвучил глава ведомства Нурлан Сауранбаев на заседании правительства 19 августа, через страну проходит пять международных железнодорожных коридоров, что подтверждает статус Казахстана как ключевого транзитного узла на евразийском пространстве. За последние десять лет объемы грузоперевозок через страну увеличились вдвое
Поезда «Тянь-Шань», курсирующие из Синьцзянской зоны свободной торговли (Синьцзян-Уйгурский автономный район Китая) в страны Центральной Азии в рамках инициативы «Пояс и Путь», с ноября 2023 года совершили более 1 тыс. рейсов.
Транспортно-логистический центр Туркменистана (ТЛЦТ / TULM) в рамках международного транспортного коридора Европа – Центральная Азия организовал первую железнодорожную перевозку по маршруту Турция – Туркменистан – Кыргызстан.
В январе – июне текущего года, согласно данным Госкомстата Азербайджана, по транспортным коридорам, проходящим по территории страны, перевезли 16,18 млн тонн грузов, что на 1,4% меньше, чем за первую половину 2024 года.
В начале августа в Баку (Азербайджан) состоялось внеочередное общее собрание акционеров совместного предприятия Middle Corridor Multimodal Ltd, созданного в 2023 году железнодорожными администрациями Азербайджана, Грузии и Казахстана.
В городе Ухань китайской провинции Хубэй ввели в эксплуатацию станцию Сянлушань, с которой будут отправлять поезда из Китая в страны Европы и Центральной Азии. Ранее в провинции Хубэй была только одна станция, обслуживавшая такие маршруты, – Уцзяшань.
В конце июля из города Увэй провинции Ганьсу (северо-запад Китая) был отправлен поезд в Ташкент (Узбекистан). Таким образом, грузовой железнодорожный маршрут Увэй – Центральная Азия стал функционировать на постоянной основе.
С момента запуска первого состава в 2013 году по Транскаспийскому международному транспортному маршруту в железнодорожном сообщении Китай – Европа уже проследовало более 20 тыс. поездов.