Владельцам малотоннажного флота в условиях слабой активности во всех основных регионах с трудом удается удерживать ставки на прежнем минимальном уровне. Котировки в сегменте Supramax/Ultramax как в Азиатско-Тихоокеанском регионе, так и в Индийском океане вновь снизились.
По неподтвержденной информации, за последние две недели на мировом рынке карбамида было продано более 200 тыс. тонн китайской продукции. Однако, насколько известно, к отгрузкам из портов Китая приступят только в конце июня или начале июля.
Грузооборот Клайпедского порта в мае превысил апрельские показатели на 5% (или на 188 тыс. тонн) и достиг почти 4 млн тонн.
В мае объемы перевалки грузов в порт Курык достигли самого высокого месячного уровня с начала эксплуатации объекта. Так, было обработано 267 тыс. тонн, что на 6,4% превышает предыдущий максимум, зафиксированный в июне 2023 года (251 тыс. тонн).
Рынок малотоннажных перевозок остается крайне слабым во всех регионах, при этом стоимость фрахта опустилась только в Северной Европе, где еще есть потенциал для снижения. Ситуация в сегменте Supramax/Ultramax продолжает ухудшаться, особенно в Индийском океане, а также в АТР.
Индийский импортер NFL на этой неделе объявил тендер на закупку 1,5 млн тонн гранулированного или приллированного карбамида с отправкой из портов погрузки на западное побережье Индии до 31 июля 2025 года. Потребитель принимает предложения до 12 июня.
Согласно данным компании «Азербайджанские железные дороги», за первые четыре месяца текущего года по сети АЖД было перевезено 5,72 млн тонн грузов, что на 5,1% меньше, чем за такой же период 2024 года (6,03 млн тонн).