Согласно данным Госкомитета по статистике Азербайджана, в январе – мае 2024 года всеми видами транспортных средств в стране было перевезено 94 млн тонн грузов. Этот показатель на 3,4% превышает итоги первых пяти месяцев 2023 года.
Актауский морской порт в мае 2024 года перегрузил 5 165 TEU-контейнеров, что стало максимальным месячным показателем за всю историю работы порта.
Казахстанский железнодорожный оператор «Астык транс» запустил новую услугу транспортировки зерна контейнерными поездами из Казахстана в Китай, а также в порт Актау для последующей отправки в страны Евросоюза, Центральной Азии и в Иран.
Европейская комиссия и Министерство транспорта Казахстана 12 июня запустили координационную платформу Транскаспийского международного транспортного маршрута.
Телеграммой №ГП/1501-И от 14 мая КТЖ-ГП уведомляет о внесении изменений в ТП СНГ на 2024 фрахтовый год по Туркменистану.
Казахстанские компании KTZ Express и QazTrade в партнерстве с пакистанским логистическим оператором National Logistics Corporation (NLC) осуществили пилотную мультимодальную перевозку в порт Джебель-Али (ОАЭ) через Афганистан и Пакистан.
Казахстан и Китай в тестовом режиме осуществили транзитную автоперевозку грузов в Европу по Среднему коридору по маршруту Китай – Казахстан – Азербайджан – Грузия через морские порты Курык и Баку в рамках пилотного проекта «Прямой экспресс-переход Китай – Европа – Транскаспийские тестовые перевозки».
Согласно данным ЗАО «Азербайджанские железные дороги», за первые четыре месяца 2024 года по сети АЖД было транспортировано 6,03 млн тонн грузов, включая 2,55 млн тонн транзитных.
Мажилис (нижняя палата парламента) Казахстана на пленарном заседании 29 мая ратифицировал два соглашения с правительством Китая по развитию Транскаспийского международного транспортного маршрута.
Филиал компании «РЖД Логистика» в Саратове организовал отправку первого железнодорожного состава из 62 единиц 40-футовых контейнеров со станции Орловка в Волгоградской области России на станцию Иуси в китайской провинции Чжэцзян.