Рынок стального проката // 43 неделя 2024 года
На рынке квадратной заготовки предложения от поставщиков из Черноморского бассейна были единичными.
Рынок металлургического сырья // 43 неделя 2024 года
Цены на железорудное сырье в Китае по итогу недели по большинству позиций не изменились, лишь австралийская мелочь Fe 61-62% подешевела. Давление на котировки оказало сокращение производства (из-за мер по контролю выбросов в ряде городов провинции Хэбэй).
Россия. Объемы производства грузов различной номенклатуры в сентябре
Объемы грузоперевозок по сети АЖД за январь – сентябрь
Согласно данным компании «Азербайджанские железные дороги», с января по сентябрь 2024 года по сети АЖД было транспортировано 13,94 млн тонн грузов (против 13,7 млн тонн за три квартала 2023 года, +1,7%), включая 5,64 млн тонн транзитных (почти 5,31 млн тонн, +6,5%).
Фрахтовый рынок // 42 неделя 2024 года
Активность на рынке малотоннажных перевозок продолжает расти, в первую очередь в Черном море, где драйвером остаются поставки украинского зерна. Увеличение экспорта зерна тоннажем Handysize и Supramax в Черном и Средиземном морях приостановилось. Количество судов в бассейне по-прежнему значительно превышает число грузовых предложений. Фрахтователям удалось стабилизировать котировки.
Фрахтовые индикации на перевозку основных грузов по определенным маршрутам // 42 неделя 2024 года
Рынок стального проката // 42 неделя 2024 года
В течение недели некоторые поставщики квадратной заготовки из Причерноморья пытались поднять котировки, однако им, напротив, пришлось пойти на уступки. Предложения в Турцию поступали в пределах $495-520/тонна C&F.
Рынок металлургического сырья // 42 неделя 2024 года
Железорудное сырье в Китае по итогу недели подешевело, хотя уровень загрузки доменных печей в стране продолжал повышаться (на 0,5 процентных пункта, до 88%, по данным Mysteel). Давление на котировки ЖРС оказало отсутствие результатов экономического стимулирования сектора недвижимости.
Из Казахстана в Молдову доставили четвертую партию рельсов Актюбинского завода
Из Казахстана в порт Джурджулешты 17 октября прибыло четвертое судно с рельсами Р-65 (2,4 тыс. тонн), произведенными на Актюбинском рельсобалочном заводе, для компании Calea Feratã din Moldova (Железная дорога Молдовы).