По данным АО «НК “Казакстан темір жолы”», в 2023 году по сети КТЖ было транспортировано 257,3 млн тонн различных грузов, что на 5 млн тонн больше, чем за 2022 год. В частности, объемы экспорта в годовом сравнении выросли на 9% до 85,8 млн тонн.
Большинство поставщиков квадратной заготовки из Черноморского бассейна в период новогодних и рождественских каникул находились вне рынка. Единичные предложения поступали в прежнем диапазоне – $505-515/тонна FOB – с февральской отгрузкой и на уровне $528/тонна FOB с отправкой в январе. При этом цены спроса составляли $495-500/тонна FOB.
На рынке железорудного сырья в Китае отмечается рост цен. Котировки достигли максимальных за последние полтора года значений на фоне оптимистичных ожиданий на рынке КНР и возможного сокращения поставок из Австралии.
С 1 по 7 января 2024 года по сети РЖД было транспортировано 20,41 млн тонн грузов различной номенклатуры, что на 4,22 млн тонн меньше, чем неделей ранее. Снижение показателей произошло из-за сокращения
Министр торговли и интеграции Казахстана Арман Шаккалиев и первый заместитель министра экономических дел Пакистана Казим Нияз во время состоявшейся в конце декабря встречи обозначили основные потенциальные статьи экспорта, которые могли бы расширить номенклатуру взаимного товарооборота.
С 25 по 31 декабря 2023 года по сети РЖД было транспортировано 24,63 млн тонн грузов различной номенклатуры, что на 0,33 млн тонн меньше, чем неделей ранее.
В конце декабря правительство России продлило тарифную квоту на экспорт лома и отходов черных металлов за пределы Евразийского экономического союза еще на полгода – до 30 июня 2024 года.
В 2023 году Алмалыкский горно-металлургический комбинат (АГМК) экспортировал из Узбекистана произведенную продукцию в общей сложности на $645,4 млн