По данным Госкомитета по статистике Азербайджана, за I квартал текущего года всеми видами транспортных средств в стране было перевезено 55,9 млн тонн грузов против 54,63 млн тонн за такой же период 2024 года (+2,3%).
Министерство энергетики Казахстана утвердило поэтапный план освоения группы месторождений Степной Леопард, расположенных в Западно-Казахстанской области. Реализация проекта рассчитана до 2044 года.
Представители компаний «КазМунайГаз-Аэро» (дочернего предприятия КазМунайГаза / КМГ) и LanzaJet, Inc. (США), а также казахстанского агропромышленного холдинга KazFoodProducts подписали соглашение для разработки технико-экономического обоснования (ТЭО) строительства завода по производству экологичного авиационного топлива SAF (Sustainable Aviation Fuel) в Казахстане.
Узбекистанская нефтегазовая компания Saneg объявила о создании новой дочерней структуры Saneg JetWhites, которая станет оператором по реализации авиационного топлива как местного, так и импортного производства. Этот шаг – часть стратегического направления Saneg по выходу на рынок авиационного топлива и укреплению позиций в высокотехнологичных сегментах нефтегазовой отрасли.
Согласно информации Казакстан темір жолы (КТЖ), в I квартале 2025 года по сети компании было транспортировано 64,2 млн тонн различных грузов, что на 4,4% больше, чем за первые три месяца 2024 года.
Компания «Казакстан темір жолы» (КТЖ) проинформировала об изменении утвержденного тарифа на регулируемые услуги магистральных железнодорожных сетей (МЖС) на 2025 год.
В соответствии с приказом КТЖ №829 от 14 апреля запрещен прием к перевозке нефтепродуктов со всех станций Казахстана на станцию Алматы-1 в адрес компании «Международный аэропорт Алматы».
Телеграммой №ГП/3247-И от 8 апреля компания «КТЖ – Грузовые перевозки» уведомляет о внесении изменений в ТП СНГ на 2025 фрахтовый год по Туркменистану.
Как сообщает компания «КазТрансОйл», в соответствии с приказом Министра энергетики Казахстана с 1 мая 2025 года вступят в силу изменения по перераспределению стоимости транспортировки российской нефти через территорию Казахстана в Китай по маршруту граница РФ – Прииртышск (граница Казахстана) – Атасу (Казахстан) – Алашанькоу (КНР). При этом общий тариф сохранится на уровне $15/тонна.