Объемы перевозок по сети КТЖ за девять месяцев текущего года
В январе – сентябре 2023 года по сети КТЖ было транспортировано 190,7 млн тонн грузов, что на 700 тыс. тонн больше, чем за девять месяцев 2022 года.
В январе – сентябре 2023 года по сети КТЖ было транспортировано 190,7 млн тонн грузов, что на 700 тыс. тонн больше, чем за девять месяцев 2022 года.
В начале октября негативные настроения преобладают практически во всех сегментах малотоннажного фрахтового рынка. Как и в последние несколько недель, черноморский регион остается наиболее привлекательным для судовладельцев, но и здесь фрахтователям удалось остановить рост ставок на фоне стабилизации грузопотоков из дунайских портов и стран ЕС. Черноморский рынок Handysize/Supramax выглядит самым «горячим» во всем полушарии западнее Суэцкого…… Читать дальше »
Цены на пшеницу из Казахстана растут, что ослабляет интерес импортеров к сделкам. Основной причиной повышения котировок остаются проблемы с урожаем в этом году. К 5 октября уборочная кампания в стране была проведена на площади 12,6 млн га (73% от плана)
Согласно информации Министерства сельского хозяйства Казахстана, к 4 октября в стране собрано 11,7 млн тонн зерновых с
По информации АО «НК “Кзакстан темір жолы”», в сентябре 2023 года по сети КТЖ было транспортировано 22,1 млн тонн грузов, на 6,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Объемы внутренних перевозок в годовом сравнении увеличились на 5% и достигли
На фрахтовом рынке Каспия сохраняется повышательный тренд за счет дальнейшей активизации экспорта российского и казахского зерна в Иран. На фоне обостряющегося дефицита свободного тоннажа грузоотправители вынуждены соглашаться на очередной рост ставок.