На рынке малотоннажных перевозок преобладают негативные настроения на фоне крайне слабой активности во всех европейских морях. Многие турецкие брокеры были вне рынка, а некоторые основные порты Турции закрыты из-за сильного землетрясения, обрушившегося на страну. Владельцы флота Handysize и Supramax, работающие в Черном море, отмечают некоторые улучшения за счет восстановления экспорта зерновых из Румынии и…… Читать дальше »
Для владельцев малотоннажного флота единственной позитивной новостью на этой неделе стало то, что цены на VLSFO и MGO перестали расти. В остальном ситуация остается неблагоприятной: ставки в Черном и Средиземном морях продолжают опускаться, даже несмотря на в целом регулярные перевозки основных грузов. Котировки на рынке Handysize и Supramax остаются минимальными как в Северной Европе,…… Читать дальше »
Телеграммой №ГП/232-Ш от 9 января 2023 года ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки» сообщает о внесении на период с 1 января по 31 декабря 2023 года (включительно) изменений в ТП СНГ на 2023 фрахтовый год по АО «Узбекистон темир йуллари».
Согласно телеграмме ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки» №ГППТ-Т-16-01/ГП/338 от 11 января 2023 года, на период с 1 января по 31 марта 2023 года (включительно) АООТ «Демиреллары» определяет тарифные условия на перевозки грузов по территории Туркменистана.
Настроения на рынке малотоннажных перевозок остаются негативными. Несмотря на сокращение количества судов в спотовых позициях, предложение флота на первую половину февраля растет в Черном и Средиземном морях. Настроения на рынке Supramax/Ultramax в Азии, несмотря на праздничное затишье, улучшаются. Так, при сохраняющемся переизбытке тоннажа в Индийском океане ставки для судов Supramax/Ultramax на большинстве маршрутов поднялись.…… Читать дальше »
ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» информирует о введении на период с 1 января по 31 декабря 2023 года (включительно) ставок на импортные перевозки некоторых грузов в Армению, а именно:
Рынок малотоннажных перевозок продолжает ослабевать, повторяя с небольшим запозданием тенденцию в крупнотоннажном сегменте. Особенно это относится к черноморскому региону, где предложение флота по-прежнему быстро растет при очень ограниченном грузопотоке. Ставки на рынках Supramax/Ultramax и Handysize все никак не достигнут минимума. Избыток открытых судов во всех регионах оказывает дополнительное давление на котировки.
АО «Досжан темір жолы» с 1 января 2023 года ввело новые тарифы на услуги железнодорожных путей с объектами железнодорожного транспорта при перевозке грузов.
В 2022 году объемы транзитных грузов, перевозимых через Международный морской порт Туркменбаши, выросли в два с половиной раза – с 353,4 тыс. тонн в 2021 году до 883,5 тыс. тонн.