Приказом №286 от 8 февраля 2025 года компания «Казакстан темір жолы» ввела запрет на оформление и переадресацию порожних собственных и арендованных вагонов, а также прием к перевозке со всех станций Казахстана любых грузов
На рынке малотоннажных перевозок в начале февраля не наблюдается позитивных изменений ни в Северной, ни в Южной Европе. В сегментах Handysize/Handymax и Supramax/Ultramax в Азиатско-Тихоокеанском регионе отмечается восстановление торговли после праздничных каникул. И в АТР, и в Индийском океане ставки для тоннажа Supramax/Ultramax на этой неделе выросли.
В начале февраля цены на импортный энергетический уголь в Западной Европе снизились в условиях слабой торговой активности. Хотя потребление такого топлива в регионе растет, его уровня недостаточно для поддержания котировок. Сообщалось о сделке на споте.
Как сообщил министр промышленности и новых технологий Таджикистана Шерали Кабир, в 2024 году из страны было экспортировано 186 тыс. тонн угля (что на 32,4 тыс. тонн больше, чем в 2023 году) на сумму $6,5 млн (+$1,9 млн).
По данным Казакстан темір жолы (КТЖ), с начала подготовки к отопительному сезону (с мая 2024 года) и по 29 января текущего года в регионы Казахстана железнодорожным транспортом доставлено 53,9 млн тонн угля. В частности, более 47,8 млн тонн перевезено для ТЭЦ, свыше 6,1 млн тонн – в адрес предприятий коммунально-бытового сектора.
Спотовый рынок Северной Европы остается малоактивным, хотя этот регион для судовладельцев по-прежнему гораздо более привлекателен для работы по сравнению с Черным и Средиземным морями. На рынках перевозок судами Supramax/Ultramax и Handysize/Handymax и без того очень слабая торговая активность сошла на нет в обоих полушариях, в первую очередь из-за продолжительных праздничных каникул в Китае.
Цены на импортный энергетический уголь в Западной Европе немного опустились на фоне слабой торговой активности и стабилизации биржевых индексов. Текущего спроса недостаточно для поддержания котировок, о сделках информации не поступало.