Незначительный рост поставок зерна из Украины, зафиксированный в конце прошлой недели, не оказал существенного влияния на малотоннажный фрахтовый рынок Черного и Средиземного морей. Напряженная военно-политическая ситуация в Красном море усложнила и без того очень непростую (в последние два года) ситуацию на рынках Supramax и Hadysize в Черном и Балтийском морях.
Котировки импортного угля на рынке Западной Европы выросли, хотя торговая активность в регионе остается слабой. Информации о сделках на споте не поступало.
С 5 по 11 февраля 2024 года по сети РЖД было транспортировано 24,74 млн тонн грузов различной номенклатуры, что на 0,26 млн тонн меньше, чем неделей ранее. Сокращение объемов
В рамках «Новой политики возрождения» правительства Монголии премьер-министр страны Лувсаннамсрайн Оюун-Эрдэнэ поручил к 30 апреля 2024 года начать строительство трансграничной железной дороги Гашуун Сухайт – Ганцмод между Монголией и Китаем.
В отчетный период настроения на рынках Supramax и Handysize улучшились в большинстве районов Атлантического бассейна. В Черном и Средиземном морях ценоповышательная тенденция, наметившаяся на прошлой неделе, сохранилась. В то же время на рынке малотоннажных перевозок, в отличие от соседнего сегмента Handysize, признаков оживления не наблюдается.
Цены на импортный энергетический уголь в портах АРА немного опустились на фоне сохраняющейся слабой торговой активности. Информации о спотовых сделках не поступало.