ОБНОВЛЕНО Россия. Объемы экспортных железнодорожных перевозок в порты в феврале
Фрахтовый рынок // 10 неделя 2025 года
Настроения на рынке малотоннажных перевозок на этой неделе вновь ухудшились, что отчасти связано с началом Рамадана в мусульманских странах и заметным ослаблением активности в Средиземном море. Ставки для судов Supramax/Ultramax в Азиатско-Тихоокеанском регионе после нескольких недель роста просели ввиду сокращения поставок угля из Индонезии. В Индийском океане котировки в этом сегменте тоже снизились.
Фрахтовые индикации на перевозку основных грузов по определенным маршрутам // 10 неделя 2025 года
Рынок угля // 10 неделя 2025 года
Европейские угольные индексы растут, однако цены на физическом рынке в Западной Европе продолжают снижаться в условиях слабого спроса импортеров.
Казахстан. Производство и внешние поставки угля за январь
По данным Бюро национальной статистики Казахстана, в январе текущего года в стране добыли 10,38 млн тонн каменного угля
Грузия. Железнодорожные грузовые перевозки. Итоги 2024 года
В 2024 году по железным дорогам Грузии, согласно данным Национальной службы статистики (Сакстата), было транспортировано 13,7 млн тонн грузов, что на 0,9% больше, чем за 2023 год. Из общих объемов 59,4% пришлись на транзитные перевозки, 30,2% – на международные (экспорт и импорт), 10,4% – на внутренние.
Фрахтовый рынок // 9 неделя 2025 года
Постепенное сокращение количества малотоннажного флота в Черном море и западном Средиземноморье на протяжении уже третьей недели является единственным положительным моментом для местных судовладельцев. Ставки в этих регионах практически не изменились. Для владельцев флота Supramax/Ultramax наиболее привлекательным остается Азиатско-Тихоокеанский регион; соответствующие котировки в бассейне продолжают расти.