Россия. Объемы экспортных железнодорожных перевозок в порты в ноябре
Фрахтовый рынок // 49 неделя 2024 года
Незадолго до начала праздничных каникул балтийский рынок малотоннажных перевозок остается единственным, где есть позитивные изменения для судовладельцев. А в Черном, Средиземном и Азовском морях наблюдается, возможно, худшая для декабря ситуация за последние 15 лет. Ставки для флота Supramax и Handysize в АТР за неделю существенно не изменились, а в Индийском океане немного снизились.
Фрахтовые индикации на перевозку основных грузов по определенным маршрутам // 49 неделя 2024 года
Рынок угля // 49 неделя 2024 года
Котировки импортного энергетического угля в Западной Европе существенно снизились. На рынке не осталось факторов для поддержания цен. Торговая активность в регионе слабая, о сделках на споте давно не сообщалось.
Казахстан. Производство и внешние поставки угля, газа, нефти и нефтепродуктов за десять месяцев
По данным Бюро национальной статистики Казахстана, в январе – октябре 2024 года в стране добыли 90,3 млн тонн каменного угля против 95,24 млн тонн за такой же период 2023 года (-5,2%), включая 3,46 млн тонн угольного концентрата (+13,9% в годовом сравнении) и 2,5 млн тонн лигнита / бурого угля (-39,7%).
Объемы экспорта угля из Монголии за 11 месяцев
Согласно данным Главного таможенного управления Монголии, за 11 месяцев 2024 года из страны было экспортировано 74,25 млн тонн угля, что на 23,9% больше, чем за аналогичный период предыдущего года.
Казахстан. Повышение тарифов на услуги магистральных железнодорожных сетей и отмена КТЖ скидок на услуги локомотивной тяги
В соответствии с приказом Комитета по регулированию естественных монополий Министерства национальной экономики Казахстана №109-ОД от 29 ноября текущего года утверждены повышающие коэффициенты, применяемые к базовым ставкам расчетных таблиц на регулируемые услуги магистральных железнодорожных сетей, с вводом в действие с 6 декабря 2024 года.
Фрахтовый рынок // 48 неделя 2024 года
Несмотря на приближающиеся праздничные выходные, только на североевропейском рынке малотоннажных перевозок наблюдаются некоторые признаки традиционного предрождественского роста активности. В АТР ставки Supramax/Ultramax снизились на фоне ослабления интенсивности экспорта индонезийского угля. Рынок Handysize в АТР остается довольно слабым. Котировки в Индийском океане стабилизировались после отрицательной коррекции.