Европейский малотоннажный рынок, вопреки ожиданиям, пока не активизировался, ставки стабильны. Владельцам флота Supramax/Ultramax в Азиатско-Тихоокеанском удалось сыграть на повышение. В то же время котировки для балкеров этого класса в Индийском океане, а также для судов Handysize/Supramax в АТР остаются неизменными.
В Западной Европе торговая активность на рынке импортного энергетического угля слабая. На котировки оказывает давление снижение цен на газ, мягкая погода и увеличение ветрогенерации.
Стоимость малотоннажных перевозок как на юге, так и на севере Европы за неделю не изменилась. Ставки в сегменте Supramax в Азиатско-Тихоокеанском продолжаются снижаться, а в Индийском океане остаются стабильными. Также на прежнем уровне удержались котировки для флота Handysize/Supramax в АТР.
Диапазон котировок энергетического угля в Западной Европе сузился, при этом средний уровень цен немного вырос. Благоприятный прогноз погоды на ноябрь для центральной и западной части региона ограничивает спрос на уголь, запасы топлива остаются высокими.