Транспортировка угля по сети КТЖ к новому отопительному сезону
По данным Казакстан темір жолы (КТЖ), с мая по сентябрь 2025 года по стране было перевезено 23,6 млн тонн угля, что на 1,2 млн тонн (+5%) больше, чем за аналогичный период прошлого года.
По данным Казакстан темір жолы (КТЖ), с мая по сентябрь 2025 года по стране было перевезено 23,6 млн тонн угля, что на 1,2 млн тонн (+5%) больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Согласно информации Казакстан темір жолы, объемы транспортировки грузов между Казахстаном и РФ по железной дороге за восемь месяцев 2025 года достигли 58,3 млн тонн, на 1,8 млн тонн (или на 3,2%) превысив показатели аналогичного периода прошлого года.
По данным Бюро национальной статистики Казахстана, за восемь месяцев текущего года в стране добыли 74,7 млн тонн каменного угля против 69,4 млн тонн за такой же период 2024 года (+7,6%), включая 2,96 млн тонн угольного концентрата (+9%) и 1,32 млн тонн лигнита / бурого угля (-6%).
В Азиатско-Тихоокеанском регионе, несмотря на активные перевозки по некоторым направлениям, ставки для флота Supramax / Ultramax продолжают снижаться. Рынок такого флота в Индийском океане стабилен, как и сегмент Handysize / Handymax в АТР. В малотоннажном секторе улучшения наблюдаются только в Северной Европе и Азовском море.
Цены на импортный энергетический уголь на рынке Западной Европы снизились на фоне избыточного предложения и ограниченного спроса в межсезонье. О сделках не сообщалось.
Предприятие холдинга «Самрук-Энерго» – «Богатырь Комир» – с января по июль 2025 года добыло 24,5 млн тонн угля, что на 3,1% больше, чем за аналогичный период 2024 года.
Согласно данным Казакстан темір жолы (КТЖ), с января по август текущего года по сети компании было транспортировано 204 млн тонн различных грузов, что на 4% больше, чем за восемь месяцев 2024 года.