Монголия после одобрения парламентом «Закона об обмене горнодобывающей продукцией» начала продавать через Монгольскую фондовую биржу (MSE) не только уголь, но и железорудный концентрат.
В начале октября негативные настроения преобладают практически во всех сегментах малотоннажного фрахтового рынка. Как и в последние несколько недель, черноморский регион остается наиболее привлекательным для судовладельцев, но и здесь фрахтователям удалось остановить рост ставок на фоне стабилизации грузопотоков из дунайских портов и стран ЕС. Черноморский рынок Handysize/Supramax выглядит самым «горячим» во всем полушарии западнее Суэцкого…… Читать дальше »
В начале октября предложения импортного энергетического угля на рынке Западной Европы были ограниченными, но это не оказало поддержки котировкам. Спрос импортеров умеренный, поступала информация о нескольких сделках на высококалорийный уголь, однако подробности контрактов не разглашались.
С 2 по 8 октября текущего года по сети РЖД было транспортировано 25,12 млн тонн грузов различной номенклатуры, что на 1,16 млн тонн меньше, чем неделей ранее. Снижение показателей произошло из-за сокращения
По информации АО «НК “Кзакстан темір жолы”», в сентябре 2023 года по сети КТЖ было транспортировано 22,1 млн тонн грузов, на 6,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Объемы внутренних перевозок в годовом сравнении увеличились на 5% и достигли
На малотоннажных рынках Черного и Балтийского морей сохраняется тенденция к повышению фрахтовых ставок, несмотря на отсутствие каких-либо явных факторов роста. Многие игроки связывают восходящую ценовую динамику в Черном море с увеличением очередей в Сулине и Быстром ввиду закрытия обоих каналов с 25 сентября из-за погоды. В сегментах Handysize и Supramax ситуация ухудшилась на рынке Балтики…… Читать дальше »
Цены на уголь в Западной Европе растут, хотя торговая активность остается умеренной. О сделках на этой неделе не сообщалось.