Международная ассоциация «Транскаспийский международный транспортный маршрут» считает успешной реализацию проекта этого коридора с упором на концепцию «5C» (5К – компания, клиенты, конкуренты, кадры и климат).
Прямой грузовой железнодорожный состав впервые будет отправлен по утвержденному недавно маршруту Ульяновск (РФ) – Баку (Азербайджан) – Астара (Иран) в конце сентября.
Компания Kolin & InCon KZ Joint Venture – подрядчик проекта реконструкции железнодорожной линии Сумгайыт – Ялама в Азербайджане – планирует завершить строительные работы на участке протяженностью 333 км к концу 2024 года.
По информации генерального директора железной дороги иранской провинции Хорасан Мостафу Насири, железнодорожным транспортом через пункт пропуска Сарахс на границе с Туркменистаном за первые пять месяцев текущего иранского календарного года (начался 21 марта 2024 года) было перевезено 1,05 млн тонн грузов, что на 30% больше, чем годом ранее.
Правительство Казахстана намерено пересмотреть тарифы на услуги национального железнодорожного перевозчика «Казакстан темір жолы» для развития сектора транспорта.
Председатель компании «Азербайджанские железные дороги» (АЖД) Ровшан Рустамов сообщил о том, что грузоперевозки по железной дороге Баку – Тбилиси – Карс (БТК) с 2025 года активизируются.
Компания «Казакстан темір жолы» ввела запрет на оформление порожних крытых вагонов для отправки на станцию Костанай. Ограничение действует с 1 сентября и продлится до конца месяця.
В июле совокупные объемы перевозок нефтеналивных грузов по сети РЖД увеличились до 18,2 млн тонн (+5% за месяц).
Телеграммой №ГП/5159-И от 27 августа КТЖ – Грузовые перевозки информирует о внесении изменений в ТП СНГ на 2024 фрахтовый год по Казахстану.
С 26 августа по 1 сентября 2024 года по сети РЖД было транспортировано 24,82 млн тонн грузов различной номенклатуры, что на 0,77 млн тонн больше, чем неделей ранее.