По данным Статистического комитета Армении, за первые два месяца 2024 года всеми видами транспорта в стране было перевезено 2,18 млн тонн различных грузов. В сравнении с итогами аналогичного периода 2023 года показатели снизились на 12,7%.
В марте объемы перевозок зерновых грузов по сети РЖД выросли по сравнению с февральским уровнем на 3% и составили почти 2,97 млн тонн.
С 15 по 21 апреля 2024 года по сети РЖД было транспортировано 25,76 млн тонн грузов различной номенклатуры, что на 0,06 млн тонн больше, чем неделей ранее. Прирост был обеспечен
Сенат Казахстана одобрил закон о ратификации межправительственного соглашения с Турцией о международных мультимодальных грузоперевозках. Документ направлен на упрощение грузовых перевозок с задействованием различных видов транспорта и развитие торгово-экономического сотрудничества между Казахстаном и Турцией.
По информации Министерства дорог и городского развития Ирана (MRUD), грузоперевалочная мощность портовой инфраструктуры страны за последние десять лет увеличилась со 180 млн тонн до 250 млн тонн в год.
Программа контейнеризации грузов и транспорта разрабатывается Министерством транспорта в рамках реализации концепции развития транспортно-логистического потенциала Казахстана до 2030 года.
В Казахстане в соответствии с проектом постановления «О внесении изменения и дополнения в постановление Правительства РК от 6 октября 2017 года № 624 “О некоторых вопросах специальных экономических зон”», размещенном на портале Открытые НПА, собираются продлить срок функционирования специальной экономической зоны «Морпорт Актау» до 1 января 2053 года.
Согласно данным Госкомитета по статистике Азербайджана, в январе – марте 2024 года всеми видами транспортных средств в стране было перевезено 54,6 млн тонн грузов. Этот показатель на 4,7% превышает итоги I квартала 2023 года.
В Казахстане на железнодорожной станции Достык 17 апреля произошел сход вагонов поезда, перевозившего в Китай белорусские калийные удобрения. В результате схода вагоны столкнулись с локомотивом, находившимся на соседнем пути. Были повреждены некоторые элементы станционной инфраструктуры.
Телеграммами №№ГППТ-Т-16-01/ГП/5830 от 8 апреля и №ГППТ-Т-16-01/ГП/5995 от 11 апреля ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» уведомляет о внесении изменений в ТП СНГ на 2024 фрахтовый год по Узбекистану.