Таджикистан ведет поиск иностранного капитала для финансирования технико-экономического обоснования проекта строительства железной дороги Дж.Балхи – Джейхун – Панджи Пойон, сообщает министерство транспорта Таджикистана в пресс-релизе от 10 января 2023 года.
В 2022 году грузооборот в сети АО «НК “Казакстан темір жолы”» достиг рекордного уровня, превысив 252 млрд тонно-км нетто. За 20 лет этот показатель вырос в два раза, а по сравнению с результатами 2021 года – на 5,2%.
22 декабря 2022 года официально стартовало строительство мультимодального транспортно-логистического центра в Узбекистане для обслуживания евразийских грузовых перевозок. Терминал будет расположен в 10 км от Ташкента на территории Янгиюльского района.
Природный уран казахстанской государственной корпорации «Казатомпром» начали перевозить по Транскаспийскому международному транспортному маршруту.
Согласно телеграмме КТЖ-Грузовые перевозки ГП/10029-Ш от 23 декабря 2022 года, внесены изменения в тарифную политику СНГ на транзитные перевозки грузов по железной дороге Туркменистана на 2023 фрахтовый год.
ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» телеграммой №ГП/9823-Ш от 15 декабря 2022 года информирует о внесении изменений в тарифную политику СНГ на 2023 фрахтовый год при перевозках по железной дороге Казахстана.
В конце ноября 2022 года в Монголии была введена в эксплуатацию железная дорога Зуунбаян – Ханги протяженностью 226,9 км. Линия проходит от железной дороги Таван-Толгой – Зуунбаян длиной 416 км до пограничного перехода Ханги / Мандал (Китай).
16 декабря 2022 года из Узбекистана (со станции Сергели, Ташкент) был отправлен первый контейнерный блок-поезд в Европу (в болгарский порт Бургас) по Срединному коридору. Состав из 46 вагонов и 91 единицы 20-футовых контейнеров с медным концентратом Алмалыкского горно-металлургического комбината преодолел более 4 тыс. км
Центральная Азия. Планы по реализации крупных региональных проектов железнодорожной инфраструктуры